在20-25万价位段，东风日产NX8增程版与别克至境E7是当前用车成本最低的两款SUV，前者亏电油耗仅4.51L/100km，后者纯电续航235km、一周电费仅十余元。
一、低成本核心指标：能耗表现
增程/插混路线：东风日产NX8亏电油耗4.51L/100km，满油满电综合续航1400km，五年最高可比同级燃油SUV省4.7万元；别克至境E7插混版纯电续航235km，综合续航超1600km
纯电路线：深蓝S07市区实测百公里电耗约8度，一公里电费不到两毛；纯电版官方续航520公里，夏季全程空调实测百公里综合电耗16.1度
燃油/混动对照：丰田RAV4荣放双擎油耗低至4.7L/100km，本田CR-V混动市区油耗稳定在4-5L
二、通勤与长途双场景成本分析
城市通勤：别克至境E7按家充0.60元/kWh计算，一周电费仅十几元；深蓝S07按家充0.3元/度，每百公里仅4.83元
长途出行：理想L6纯电续航212km，工作日几乎不用油，综合续航1390km；问界M6增程版搭载37kWh电池，结合高效能耗控制实现长途低负担
补能效率：深蓝S07全系标配3C超充，30%充至80%仅需15分钟；理想L6支持5C超充，20%-80%快充仅需12分钟
三、选购建议：按充电条件精准锁定
有家充桩+市区为主：优先纯电车型，深蓝S07实测电耗极低，使用成本最低
无家充+常跑长途：选增程/插混，东风日产NX8亏电油耗仅4.51L/100km，兼顾经济性与续航；别克至境E7发动机直驱效率高，高速更省油
追求均衡与保值：理想L6纯电覆盖工作日通勤，增程补能无焦虑，市场保有量大