最近不少朋友在问，新上市的600km+续航的纯电轿车有哪些？今天就给大家好好聊聊刚上市的比亚迪秦MAX，这款车直接把B级纯电的门槛拉到了10万级，实力相当能打。
大v@高奔GoBig 说：秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，相比秦L EV车长加长146mm，轴距跟凯美瑞基本持平，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。 ——来源：微博
先看大家最关心的续航和补能，秦MAX EV版本搭载第二代刀片电池，CLTC工况纯电续航最高达到630km，完全能覆盖日常通勤加周末近郊出游的需求。更亮眼的是它的闪充技术，常温下5分钟就能从10%充到70%，9分钟就能充到97%，就算是在-30℃的低温环境下，也只比常温多花3分钟，补能效率真正做到了“油电同速”。而且现在全国已经有7018座闪充站，补能网络相当完善，彻底打消续航焦虑。
比亚迪秦MAX销售价格
空间方面，秦MAX的表现更是越级。4866mm的车长加上2820mm的轴距，标准的B级车尺寸，带来了非常宽敞的车内空间。前排主驾座椅支持8向电动调节，还有座椅记忆和小憩模式，长时间开车也能找到舒服的姿势；后排腿部空间非常充裕，跷二郎腿都没问题，而且地台几乎纯平，中间乘客也能舒服落座。全车还有27处储物空间，前后双备箱设计，前备箱115L能放露营装备，后备箱523L，放倒后排座椅后更是能扩容到1450L，不管是日常购物还是全家出游，行李都能轻松装下。
比亚迪秦MAX后备箱
在智能驾驶和座舱方面，秦MAX也不含糊。它可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，这套系统基于端到端大模型，能实现城市领航辅助、高快领航辅助和全场景泊车辅助，还支持城市领航和智能泊车双兜底，给驾驶安全加上双保险。智能座舱搭载新一代DiLink 150系统，15.6英寸可旋转中控屏流畅度很高，还有AI超级智能体“迪迪虾”，能听懂模糊指令，比如你说“上一天班腰酸背疼，空调搞凉快点”，它就能智能调节空调和座椅按摩，非常贴心。
比亚迪秦MAX内饰
操控和安全配置上，秦MAX EV版本采用后置后驱布局，搭载240kW大功率电机，零百加速5.9秒，动力响应迅猛，开起来很有乐趣。底盘采用前双球头麦弗逊式独立悬架+后五连杆独立悬架，还可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，能根据路况实时调节悬架阻尼，兼顾操控性和舒适性。安全方面，它配备了同级领先的7安全气囊，还有TBC高速爆胎稳行系统，在140km/h时速及以下爆胎时能帮助稳定车辆，新手也能从容应对。
总的来说，比亚迪秦MAX EV版本凭借630km的长续航、超快的闪充速度、越级的空间体验和丰富的智能配置，再加上10.99万-14.39万的售价，确实是10万级B级纯电轿车里的佼佼者，很适合都市青年和务实家庭选择。