汽车保养时，除了机油和机滤，确实还需要定期更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、火花塞、防冻液等配件，但它们各有更换周期，不必每次保养都换，更不必被4S店捆销售卖。

　　一、基础保养必换项目

　　空气滤芯与空调滤芯：空气滤芯相当于发动机的“口罩”，建议1-2万公里或每年更换一次，沙尘多、雾霾严重地区可适当提前更换；空调滤芯关乎车内空气质量，建议每年或1.5万公里更换，南方潮湿地区最好每年入夏前更换，防止发霉和异味。

　　刹车油与刹车片：刹车油建议2年或4万公里检查更换，重点看含水量，超过3%-4%须立即更换以保证制动安全；刹车片厚度低于3-4毫米时必须更换，一般3-6万公里检查。

　　火花塞：根据材质不同，镍合金约2-3万公里、铱金约6-8万公里、铂铱金可达10万公里更换，若出现启动困难、怠速抖动、油耗升高等现象应提前检查。

　　二、按里程弹性保养项目

　　防冻液：目前多数车型使用长效防冻液，寿命可达15-20万公里，日常只需注意液位、少了添加，出现异味或沉淀才需更换，不必按固定年限频繁更换。

　　变速箱油：自动挡建议4-8万公里检查更换，手动挡可延长至5年或10万公里；即便厂家标注“终身免维护”，实际仍建议定期检查油液状态。

　　轮胎与电瓶：轮胎超过5年或5-8万公里、胎面花纹磨平或胎侧出现裂纹须立即更换，不要只等磨损标记；电瓶只要能正常打火就不必提前更换，出现启动无力、启停失效时再换即可。

　　

　　三、没必要做的过度保养

　　发动机内部清洗与保护剂：正规机油本身含清洁抗磨成分，正常更换机油机滤即可，额外加注属于画蛇添足。

　　油路清洗与燃油宝：目前正规燃油自带清洁剂，只要未出现喷油嘴供油不畅引起的缺缸抖动，无需专门清洗油路；燃油宝效果基本为零，甚至可能损伤发动机。

　　四轮定位与轮胎养护：更换轮胎只需做动平衡，没有跑偏、吃胎等情况不必做四轮定位；轮胎上蜡只有短暂美观效果，没有实际保护作用。

　　

　　四、给车主的保养建议

　　以保养手册为准：最稳妥的做法是翻阅随车用户手册，只做手册要求的项目，不想多花钱就按手册来，多数4S店推销的额外项目都在“过度保养”之列。

　　选择正品配件：机油滤清器等配件务必使用正品，劣质机滤过滤效果不达标会加剧发动机磨损；配件选购上优先原厂或大厂品牌，性价比更高。