2027款艾瑞泽8 PRO于8月10日上市，2.0T版本以187kW最大功率和390N·m峰值扭矩，再度刷新国产燃油家轿的性能天花板。

　　一、2.0T动力总成：同级领先的“中国心”性能标杆

　　核心数据：搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，匹配7速湿式双离合或8AT变速箱。

　　实际体验：媒体实测ECO模式下出弯动力依然强劲，山路与省道行驶底盘质感扎实，被评价为“能跑山能家用”。

　　同级对比：相比1.6T版本（147kW/310N·m），2.0T动力储备提升显著，满足对性能有更高要求的用户。

　　二、智能化与配置升级：燃油车也能拥有新能源级体验

　　智驾系统：新增猎鹰500辅助驾驶系统，支持高速NOA、多场景泊车，LCC可智能避让大车，日常实用性突出。

　　座舱硬件：全系标配高通骁龙8155芯片与24.6英寸双联屏，支持高德810导航、CarPlay、HiCar互联。

　　舒适配置：前排座椅加热/通风/按摩、14扬声器+头枕音响、50W无线快充、电动尾门等一应俱全。

　　三、安全与操控：赛道技术下放，十万级越级防护

　　车身安全：高强度钢占比达80%，热成型钢占比20.6%，配备同级独有的10安全气囊（含主副驾膝部气囊）。

　　底盘操控：采用后多连杆独立悬架+IPB线控制动，配合235运动宽胎，CTCC赛场“从第26位发车逆袭夺冠”的技术积累直接反哺量产车。

　　设计细节：2.0T车型采用黑色菱形格栅+双边四出真尾排+红色运动卡钳，运动气质拉满。