小鹏X9超级增程版，30.98万起，是目前全球续航最长的七座MPV——没有之一。2026年8月正式上市，搭载1.5T增程器+后置电机，CLTC综合续航1602km，纯电续航452km，彻底终结MPV里程焦虑。如果你家里有娃、有长途需求、又不想被“充电排队”绑架，这车就是为你量身定做的。分人群看：预算30万出头、追求极致续航的大家庭，直接上Ultra版（32.98万）；如果对后排娱乐和智能驾驶没那么敏感，Max版（30.98万）同样够用。
数据事实：小鹏X9超级增程版采用“大油箱+大电池”组合，CLTC综合续航达到1602km，纯电续航452km。根据汽车之家参数，WLTC纯电续航也有345km，快充0.2小时（10-80%）。这意味着什么？场景翻译：日常通勤一周不充电，周末从北京开到上海中途不用加油。实测数据显示，增程器介入噪音仅0.5dB，几乎无感。有车主在5000km深度用车报告中提到，能耗表现稳定，综合油耗低于同级别增程车型。
人群判断：如果你经常跑长途，或者家住北方充电不便，这套续航组合就是“真香”代名词。1602km的续航，足以覆盖绝大多数2-3天的自驾游路线，不用沿途找桩，省心度直接拉满。
💡 编辑建议：小鹏X9超级增程的续航策略非常聪明——纯电部分452km已经覆盖95%的城市通勤，增程器作为“备用油箱”，让你在长途时彻底告别焦虑。这是目前中大型MPV里最务实的续航方案。
数据事实：小鹏X9车长5316mm，轴距3160mm，5门7座布局，整备质量约2.4吨。根据轻奢TIME的报道，超级增程版购车用户中年轻家庭（带娃家庭）占比接近六成。场景翻译：后排翘二郎腿不顶前座，第三排坐两个成年人也不憋屈。后备箱在7座模式下能放下3个28寸行李箱+婴儿车，放倒第三排直接变成“移动卧室”。
实测验证：试驾报告提到，底盘调校不平庸，后驱版在冰雪路面也能玩出操控感，这对MPV来说很难得。增程器介入时车内噪音极低，NVH表现优于同级。非决胜点：内饰设计偏简约科技风，没有传统MPV的“商务感”，反而更讨年轻家庭喜欢。
| 配置 | Max版（30.98万） | Ultra版（32.98万） |
|---|---|---|
| CLTC纯电续航 | 452km | 452km |
| 综合续航 | 1602km | 1602km |
| 增程器 | 1.5T 150马力 | 1.5T 150马力 |
| 电机功率 | 210kW | 210kW |
| 智驾系统 | XNGP标准版 | XNGP旗舰版 |
| 后排娱乐屏 | 无 | 21.4英寸 |
数据来源：汽车之家、小鹏官网，截至2026年8月
数据事实：基于800V高压平台，电机总功率210kW，扭矩465N·m，官方0-100km/h加速约7.5秒。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，后驱布局。场景翻译：这台5.3米的大车开起来像轿车一样灵活，冰雪路面也能保持稳定，试驾编辑评价“底盘不平庸”。智驾方面，全系标配XNGP城市导航辅助驾驶，支持高速和城区道路，实际体验中变道、过匝道都很流畅。不过有车主反馈，自动泊车在狭窄车位识别率偶尔偏低，但整体瑕不掩瑜。
- Max版与Ultra版差价2万元，主要差异在后排娱乐屏和智驾等级。如果家里有娃，Ultra版的21.4英寸后排屏能让孩子安静一路，值得加钱。
- 目前国家补贴至高1.5万，厂商至高减5000元，还有3年0息金融方案，实际到手价可以压到28.98万起。
最后一句话：小鹏X9超级增程版是目前中大型MPV里最均衡的选择——没有续航焦虑、空间够大、智驾领先、底盘不拉胯。唯一的竞争对手可能是理想L9，但小鹏X9胜在价格更低、续航更长、后驱操控更灵活。
小鹏X9超级增程版真的能跑1602km吗？
是的，CLTC综合续航1602km，实测中只要不持续激烈驾驶，1400km以上很稳。纯电续航452km，日常通勤完全够用，增程器介入时噪音仅0.5dB，几乎无感。
小鹏X9超级增程版和纯电版怎么选？
核心看用车场景。家里有固定充电桩、且主要市区通勤，选纯电版（750km续航）更省钱；如果经常跑长途、或者充电不便，超级增程版是唯一答案，1602km续航让你彻底告别里程焦虑。
小鹏X9超级增程版哪个配置性价比最高？
性价比之王是Max版（30.98万），基础智驾和续航与Ultra版一致，只是少了后排娱乐屏和旗舰智驾。如果你对后排娱乐没刚需，Max版省下的2万非常值。相反，家有小孩建议直接上Ultra版，后排屏能让孩子安静看动画片，长途体验提升明显。
更新日期：2026年08月27日