小鹏汽车与大众汽车集团共享超快充技术,截至2026年7月已建成中国最大的超快充网络,合计超23000根大功率快充桩,实测充电速度领先行业,彻底解决长途补能焦虑。2025年1月6日双方签署MOU,2026年7月实现小鹏与大众旗下开迈斯充电网络互通,小鹏自营充电站达3782座、自营桩超20100根,其中S4/S5液冷超快充站3280座。加上大众开迈斯约3000根桩,合计23000+根,覆盖全国主要城市及高速干线。

⚡ 超快充网络🚗 小鹏+大众📊 23000+桩⏱ 12分钟80%🌍 全球布局
01网络规模:23000+桩覆盖全国,长途不再焦虑

  小鹏和大众合作最直接的好处是充电桩数量暴涨。小鹏自营充电站3782座,自营充电桩20100根,其中3280座是S4/S5液冷超快充站。加上大众开迈斯约3000根桩,合计超23000根大功率快充桩。这意味着什么?从北京开到上海,每200公里就能找到至少一个支持超快充的站点,服务区排队充电成为历史。实测场景:博主“暗夜曰车”引用豆包统计,2026年6月30日财报显示小鹏自建桩20100+根,“2026年7月与大众开迈斯合作以后,超快充合计可以使用23000+的超充桩”。

  对于长途自驾用户,尤其是春节、国庆跑高速的车主,这个网络直接解决了“有桩没电”的焦虑。小鹏车主可以直接使用大众开迈斯充电桩,无需额外下载App,扫码即充。大众车主也能享受小鹏超快充站,双向互通。相当于把两个品牌的“血槽”合在一起,充电网络密度翻倍。

指标小鹏自营大众开迈斯合计
充电站数量3782座约600座约4400座
充电桩数量20100+根约3000根23000+根
超快充站(S4/S5)3280座-3280座

  数据来源:小鹏汽车2026年6月30日财报、豆包统计、开迈斯公开数据

🚨 注意
  • 互通仅限超快充桩(≥180kW),普通慢充桩不互通
  • 小鹏200V以下老款车型无法使用部分高压桩,建议升级软件
  • 大众车型需更新车机版本至最新,否则可能无法识别小鹏超充
02充电速度:实测14分半充30%-80%,5C超充12分钟补能80%

  网络规模大是基础,充电速度快才是关键。小鹏的技术路线是高电压+5C超充,和大众的“大电流”方案不同。实测佐证:博主“老司机出品运营小妹”发布的小鹏P7+充电测试显示,30%至80%充电用时14分30秒73,功率峰值达230kW左右。这相当于你进服务区上个厕所、买杯咖啡的时间,续航就增加了300公里。而小鹏超级增程搭载的5C超充大电池,更夸张——12分钟补能80%(博主“微数码李Sir”实测数据)。

  为什么小鹏不挑桩?博主“张抗抗KK”分析:高电压平台方案在常见的750V/250A桩上可发挥约175kW功率,而大电流方案(如蔚来)在非液冷枪上只能跑到250A,功率受限。这意味着小鹏车在第三方桩上充电速度依然有保障,不会出现“有桩但充得慢”的尴尬。

  💡 编辑部结论:小鹏的超快充技术已经进入“5C时代”,12分钟补能80%的数据在行业内属于第一梯队。对于每天通勤50km的用户,一周充一次电,每次只要12分钟,比加油还快。

  场景化翻译:你开着小鹏P7+从北京去天津,出发时电量30%,到服务区插上枪,刷个短视频、打个电话,回来发现电已经充到80%,再开回北京还有余量。而如果你的车是大众ID.系列,同样在双方互通的超快充站,也能享受最高200kW左右的充电速度,虽然不如小鹏5C快,但也比普通快充桩效率高一倍。

长途自驾用户推荐小鹏G6/P7+
23000+桩覆盖全国高速,实测14分钟充30%-80%,跑300公里高速只需停车一次。
城市通勤用户大众ID.系列也可
日常50km通勤,一周充一次,超快充站密度高,随便找桩都能充。
追求效率用户小鹏超级增程
5C超充12分钟补能80%,加上增程器,完全没有里程焦虑,适合经常跑长途的商务人士。
03战略价值:解决焦虑+全球布局,小鹏稳坐中国最大超快充网络

  小鹏与大众的合作不仅是桩共享,更是技术互补。小鹏的超充技术(5C、高电压平台)与大众的场站运营经验(开迈斯多年建站经验)优势互补,直接回应用户充电焦虑难题(博主“开电车的许工”观点)。此外,大众2023年投资7亿美元入股小鹏,占股4.99%,充电桩合并统计后,小鹏进一步巩固“中国最大超快充网络”地位(博主“暗夜曰车”分析)。

  非决胜点:小鹏还与bp合作,bp在中国有1000余座充电站、23000个充电桩,全球版图持续扩大。何小鹏提出“未来实现5C超快充技术在全球广泛应用”的目标,小鹏充电网络已覆盖2025座充电站、超10000个充电桩(数据来自博主“熊哥嘚啵嘚”)。

04常见问题FAQ

  小鹏和大众充电桩互通后,我该怎么使用?

  小鹏车主可直接在小鹏App内查找大众开迈斯充电桩,扫码启动充电,无需额外注册。大众车主可通过大众App或开迈斯App查找小鹏超充站,同样扫码即充。注意部分老款车型需升级车机软件至最新版本。

  小鹏5C超充实际充电速度有多快?

  实测数据:小鹏P7+从30%充到80%用时14分30秒,峰值功率230kW。小鹏超级增程(搭载5C电池)12分钟可充至80%。日常通勤场景下,一周充一次,每次只需12分钟,比加油时间还短。

  小鹏超级增程和纯电版比,充电体验有区别吗?

  超级增程版同样支持5C超充,12分钟补能80%,但增程器在亏电状态下也能发电,续航更长。纯电版充电速度更快(峰值功率略高),但需要依赖充电网络。如果你经常跑长途且沿途充电站覆盖良好,纯电版更经济;如果偶尔跑无桩区域,超级增程更稳妥。

  更新日期:2026年08月30日