如今外放电功能已成为国产新能源车的“标配级”卖点，从理想全系标配到10万元级小车普及，甚至合资品牌如广汽本田也开始跟进，这项功能正在重新定义电动车的使用场景。
一、主流品牌外放电功能布局
理想汽车：全系标配外放电功能，放电枪随车附送，支持最高3.5kW功率输出，可带动电磁炉、咖啡机等日常电器
长安启源：全新Q05车型中，Max及以上版本标配外放电功能；405Air版本虽非标配，但通过语音操控方式也可使用该功能
广汽本田：P7车型已支持外放电，功率为3.5kW，是较早跟进这一功能的合资品牌
奇瑞：无界Pro通过选配逆变枪实现外放电，最高支持3.3kW功率输出
江淮汽车：EV3车型配备外放电功能，10万元级小车即已具备
蔚来、小鹏、比亚迪等：主流国产新能源品牌普遍配备外放电功能
二、外放电功能的核心价值
户外生活场景：露营时可煮火锅、烧水、做饭，大幅拓展用车体验
应急供电能力：在突发停电时可为手机、路由器等设备充电，甚至带动空调运行
移动办公支持：为笔记本电脑等设备供电，满足临时办公需求
功能成熟可靠：目前外放电技术已相当成熟，规范操作即可安全使用
三、技术实现与行业趋势
实现方式：通过慢充接口连接放电枪，车辆上电后即可对外供电，部分车型需在车机系统中确认开启
功率水平：主流车型外放电功率集中在3.3kW至3.5kW区间，足以覆盖绝大多数户外用电需求
行业趋势：外放电正从“高端配置”走向普及，10万元级小车也已配备，合资品牌开始跟进
标准规范：外放电损耗已纳入电池评估体系，新国标对非行驶放电有明确的等效里程核算要求