一句话结论：AION i60落地价在11.5万～15.4万之间，日常通勤+偶尔长途用户直接闭眼选增程210马到成功版，落地11.5万，性价比最高。广汽埃安AION i60于2026年8月29日正式上市，增程版一口价10.28万，纯电530宁德版限时10.36万起，纯电650进阶版13.58万。三款车型覆盖不同需求，但真正值得买的是增程版，理由如下。
AION i60目前提供三个核心版本，裸车价和落地价差异明显。根据易车等平台2026年8月28日发布的测算，增程210马到成功版一口价10.28万，全款落地约11.5万（含保险、上牌等）；纯电530宁德时代电池专属版限时指导价10.36万～11.36万，落地约11.6万起；纯电650进阶版指导价13.58万，落地约15.4万（数据来源：第7篇《AION i60落地价多少？》及第10篇全款明细）。
| 版本 | 裸车价（元） | 落地价约（元） | 备注 |
|---|---|---|---|
| 增程210马到成功版 | 102,800（一口价） | 115,000 | 2026年8月29日上市 |
| 纯电530宁德时代版 | 103,600～113,600 | 116,000～126,000 | 限时焕新指导价 |
| 纯电650进阶版 | 135,800 | 153,949 | 含74.96kWh电池 |
数据来源：易车、新浪汽车2026年8月28-29日发布
场景翻译：增程版落地11.5万，相当于首付3.5万、月供2000元左右（按3年分期估算），比同级别燃油车落地低1-2万。纯电650版落地15.4万，已经接近主流B级车价格，预算敏感的用户需慎重。
人群判断：如果你预算在10-12万之间，增程版是唯一选择，纯电530版起步落地也接近11.6万，且需在限时优惠期内下单。厦门地区有经销商优惠4000元（第5篇），但仅针对210进阶版（指导价11.58万），并非马到成功版，注意区分。
AION i60增程版搭载广汽自研星源增程系统，CLTC纯电续航210km，综合续航1240km，油电转化率3.73kWh/L（第2篇）。这意味着日常通勤往返30km，一周充一次电即可；长途出行加满油可跑1000km以上，完全消除里程焦虑。纯电530版采用宁德时代定制64.6kWh磷酸铁锂电池，续航530km；纯电650版采用74.96kWh电池，续航650km（第2、10篇）。
- 有家充条件：纯电530版足够，一周一充，用车成本低至每公里5分钱
- 无家充或常跑长途：增程版更实用，油电混合，无充电焦虑
- 北方冬季用户：增程版优势更明显，纯电续航受低温影响较大，增程器可保底
人群判断：家里有固定车位能装充电桩的，选纯电530版省心省钱；租车位或经常跨城出差的，增程版是唯一没有短板的选择。纯电650版续航虽长，但价格贵了4万，多出的120km续航并不划算。
非决胜点：增程版日常纯电模式下NVH优于燃油车，且增程器启动时噪音控制良好（参考第2篇“可油可电”定位）。但若你每年行驶里程超过2万公里且90%以上为城市通勤，纯电版总持有成本更低。
目前AION i60各版本配置差异尚未完全公开，但从已释放信息看：增程210马到成功版为一口价版本，配置可能以实用为主；纯电530宁德版分为多个子型号（指导价10.36万～11.36万），差价主要体现在智能驾驶辅助和舒适性配置上；纯电650进阶版则提供更高阶的座舱和续航（第2、7篇）。
场景翻译：增程版类似“基础款”，但空间方面依然越级——后排可翘二郎腿，后备箱能放下3个28寸行李箱（第2篇“空间越级”）。纯电650版多花4万，换来的是更长的续航和更丰富的科技配置，但并非刚需。
💡 编辑部建议：别被“进阶版”三个字唬住。增程210马到成功版已经配备了星源增程系统、纯电210km续航，日常使用绰绰有余。多花2万上纯电530版，如果不考虑充电条件，反而失去了“无焦虑”的优势。多花4万上650版，除非你天天跑高速，否则性价比不高。
人群判断：预算10万出头，追求实用，选增程版；对纯电有执念且预算在12万以内，选纯电530基础版；预算充足、追求极致续航，慎入650版——因为15.4万落地价已经可以买到更高一级的车型（如AION S MAX或比亚迪秦PLUS EV顶配）。
问题1：AION i60落地价包括哪些费用？
落地价=裸车价+购置税（新能源车免征）+交强险950元+商业险约4000元+上牌费500元。增程版裸车10.28万，落地约11.5万；纯电530版裸车10.36万，落地约11.6万；纯电650版裸车13.58万，落地约15.4万（数据来源：第7篇）。
问题2：AION i60增程版和纯电版哪个更划算？
没有家充桩选增程版，落地11.5万，综合续航1240km，油电混合无焦虑；有家充桩且每年行驶2万公里以上，选纯电530版，充电费用比加油省一半。增程版保养略贵（含发动机），但二手残值率可能更高（纯电二手贬值快）。
更新日期：2026年08月31日