数据事实：2026款宋Pro DM-i全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），集成同级最多的29个传感器（包括3个毫米波雷达、12个超声波雷达、多个高清摄像头），搭配全栈自研车载计算平台，算力达行业主流水平。高快领航辅助（HNOA）可在全国高速及城市快速路实现自动巡航、自动变道、自动上下匝道；智能泊车覆盖超300种场景，包括遥控泊入泊出、垂直/斜列/侧方车位。飞驰版还可选装天神之眼B-激光版（DiPilot 300），额外增加激光雷达硬件，升级为城市领航（城市NOA），能自主通行红绿灯路口、绕行障碍物、极窄路段掉头，彻底摆脱高精地图依赖（天神之眼5.0升级后支持无图城市NOA）。
场景翻译：开这台车跑高速，你只需手握方向盘、眼睛看路，车辆自己跟车、变道、过弯，长途驾驶疲劳度降低70%以上。如果选装B版，早晚高峰走城市拥堵路段，系统能自动识别红绿灯、避让加塞车辆、择机并线，相当于请了个专职司机。但注意：天神之眼C仅在高速/快速路激活，城市普通道路只提供车道保持+ACC；B版城市领航需额外付费选装（约1.2万元）。
人群判断：如果你是新手或每天通勤距离超过50km，且经常跑高速，天神之眼C已经足够用；如果住在复杂城市路况（武汉、重庆、上海），且预算充裕，强烈建议选装B版——城市领航能帮你解放右脚，避免频繁启停的烦躁感。
数据事实：宋Pro DM-i飞驰版提供220km和301km（CLTC）两种纯电续航版本，其中301km版电池容量约18.3kWh，配合DM-i超级混动系统，综合续航超1200km。全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，能根据路况毫秒级调节悬挂软硬；新增高速爆胎稳定控制系统，爆胎时主动制动并保持车身稳定。2026年5月上市的璇玑A3 4nm智驾芯片，已集成到天神之眼系统中，实现舱驾电三合一，信号传输效率提升30%。
场景翻译：每天通勤30km，301km纯电续航可以做到一周只充一次电（家里有充电桩的话）；周末跑长途，满油满电从北京开到济南（约400km）还剩一半油。云辇-C在过减速带时像坐船般柔和，过弯时支撑又很硬朗，兼顾舒适和操控。高速爆胎稳定控制是个保命配置——万一遇到爆胎，系统会自动点刹、稳住方向，避免车辆失控翻滚。
人群判断：如果你有固定充电桩，优先选301km版，纯电使用成本每公里不到5分钱；如果经常跑长途（年里程超2万km），云辇-C和爆胎稳定控制能显著提升行车安全，值得多花5000元选飞驰版高配。
| 版本 | 指导价 | 纯电续航 | 智驾核心 | 推荐指数 |
|---|---|---|---|---|
| 智驾版 220km | 10.28万 | 220km | 天神之眼C（标配） | ★★★★☆ |
| 飞驰版 220km | 9.99万 | 220km | 天神之眼C（可选装B） | ★★★★★ |
| 飞驰版 301km | 10.99万 | 301km | 天神之眼C（可选装B） | ★★★★★ |
数据来源：比亚迪官方2026年4-8月上市信息，价格已含补贴
选装建议：天神之眼B激光版选装价格为1.2万元（含城市NOA、激光雷达硬件），建议仅在以下情况选装：① 每天通勤需经过5个以上红绿灯路口；② 所在城市已开通无图城市NOA（如深圳、上海、北京）；③ 预算充足且不介意多一个激光雷达的维护成本。非决胜点：内饰方面，飞驰版提供新增的“星河灰”配色，智驾版则标配15.6英寸旋转大屏，两者差异不大。
💡 编辑部结论：宋Pro DM-i天神之眼是10万级唯一实现“高速+城市双领航可选”的SUV，智驾硬件（29个传感器）远超同级（竞品普遍16-20个传感器）。选择逻辑很简单：追求极致性价比→飞驰版220km（9.99万）；需要城市通勤解放双手→飞驰版301km+选装B版（总价约12.2万）；常跑高速且预算有限→智驾版220km（10.28万）。
- 天神之眼B激光版目前仅支持部分城市城市NOA，购车前需确认当地是否开通
- 选装B版后，车辆前保险杠增加激光雷达凸起，洗车时需注意避免碰撞
- 飞驰版301km版比220km版贵1万元，纯电续航增加81km，性价比取决于充电条件
天神之眼C和B到底有什么区别？
C版（DiPilot 100）基于视觉+毫米波雷达，支持高速/快速路领航、全场景泊车；B版（DiPilot 300）额外增加激光雷达，支持城市领航（红绿灯、绕行、掉头），同时智驾芯片升级为璇玑A3，算力更高。简单说：C版是“高速辅助”，B版是“城市+高速全覆盖”。
宋Pro DM-i飞驰版和智驾版怎么选？
飞驰版起售价9.99万，主打性价比，可用更低价格选装B版（总价可控）；智驾版10.28万起，标配天神之眼C且内饰略有升级（15.6英寸大屏），适合不想折腾选装、一步到位的用户。核心差异在选装能力：飞驰版可加装激光雷达，智驾版不能。
301km纯电续航实际能跑多少？
根据媒体实测（懂车帝2026年6月），CLTC 301km版本在夏季空调+城市路况下实际续航约260km，冬季约220km。日常通勤30km/天，一周充一次电完全够用。如果跑高速（120km/h），纯电续航打7折，约210km，但混动模式油耗仅4.5L/100km，无焦虑。
更新日期：2026年08月31日