一、京沪实测：高速工况下的真实续航表现

　　总续航成绩：本次测试全程一镜到底，从上海5G未来中心出发至北京小米汽车工厂，实测总里程1230公里，抵达后剩余续航54公里。若按表显满油满电合计1284公里计算，实际续航达成率高达95.8%。

　　行驶工况：全程平均时速104km/h，整体用时11小时50分钟，高速路段开启小米HAD辅助驾驶，各路段遵守法定限速行驶，不刻意压速、不龟速省油。

　　载重与设置：车辆载重为4人加50kg拍摄设备，空调设置24℃自动风量，一、二排空调均开启，驾驶模式为经济、能源模式为纯电优先。

　　二、能耗表现：大尺寸增程SUV的能效水准

　　纯电续航：实测纯电行驶里程323.6公里，平均车速102km/h，百公里电耗仅19.7度，剩余电量10%时增程器启动介入。

　　亏电油耗：燃油路段行驶约906公里，亏电状态下百公里油耗低至6.7L。对比同级别的理想L9、问界M9等车型，这一能耗处于第一梯队水平。

　　能效对比：作为一台整备质量近2.8吨、车长超5.2米的全尺寸七座SUV，高速亏电油耗能做到6.7L，甚至低于不少合资燃油B级轿车，打破了增程车高速费油的固有印象。

　　三、产品实力：官方续航参数与硬核配置支撑

　　官方标称数据：澎程N90 Max搭载76kWh三元锂电池和60L大油箱，CLTC综合续航达1705公里，CLTC纯电续航464公里，WLTC亏电油耗6.26L/100km，是目前增程SUV中综合续航表现最强的车型之一。

　　补能效率：支持快速补能，15分钟最长可补能285公里，20%充至80%仅需18分钟，长途出行补能效率有保障。

　　底盘与安全：标配前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气弹簧+连续阻尼可变减振器，搭载铠甲笼式车身，最高强度达2200MPa，配备12个安全气囊和9个碰撞传感器，兼顾操控性与安全性。