腾势D9 2024款在智能底盘控制系统上实现了显著升级，通过云辇-C智能阻尼车身控制系统与舒适化调校，在30-40万级别MPV中确立了以"平稳舒适"为核心的行驶品质标杆。
一、底盘硬件与调校功底
底盘质感升级：2024款腾势D9的底盘相比老款"更扎实、没那么软"，整体行驶品质在30-40万级别中表现突出。
静音表现优秀：车辆在NVH控制上表现优异，无论是城市道路还是高速巡航，车内静谧性都得到了用户好评。
乘坐舒适性优先：作为一款豪华MPV，D9的底盘调校明显偏向乘坐舒适，二排乘客的体验被置于首位，适合商务接待与家庭出行。
二、智能底盘控制系统解析
云辇-C智能阻尼车身控制系统：2024款D9搭载了比亚迪云辇智能车身控制系统，通过电磁阀实时调节减振器阻尼，能有效抑制车辆起步抬头与制动点头，提升行驶稳定性。
车身姿态智能控制：系统可依据路面状态与驾驶模式自动调整悬架软硬，在过弯时提供更好的侧倾支撑，在颠簸路面则主动软化悬架，保证乘坐舒适度。
与智能驾驶协同：智能底盘控制与整车传感器数据联动，为天神之眼等高级辅助驾驶系统提供更稳健的车身动态基础，提升智驾过程中的平顺性与安全性。
三、实际驾乘体验与市场定位
驾驶质感获专业认可：多位汽车博主在试驾后反馈，该车底盘"扎实""舒服"，整体行驶品质在同级MPV中名列前茅。
大车感明显但可控：由于车身尺寸较大，驾驶时仍有明显的大车感，但底盘控制系统让这种"大"变得易于掌控，降低驾驶者的心理压力。
定位精准的豪华MPV：2024款D9通过智能底盘系统，成功在"驾驶者友好"与"乘坐者享受"之间找到平衡，进一步巩固了其在中高端新能源MPV市场的标杆地位。
总体而言，腾势D9 2024款的智能底盘控制系统，以云辇-C为核心，将舒适性、稳定性与智能化深度融合，为豪华MPV的底盘调校提供了新的技术样本。