传祺向往E8 PHEV搭载的1.5T插电混动系统，凭借长续航、低油耗和发动机平顺介入的特性，非常适合长途驾驶。

　　一、动力系统：长途出行的核心技术保障

　　高效混动架构：搭载新一代1.5T混动专用发动机，热效率达43%，配合2挡DHT变速箱与200kW驱动电机，构成效率与动力兼备的插混系统。

　　平顺动力切换：电驱起步迅捷安静，发动机介入时过渡自然、几乎无顿挫感，高速巡航时动力储备依旧充足，满载七人超车也毫不费力。

　　智慧能量管理：发动机多数时间运行在高效转速区间，无论市区堵车还是高速巡航，能耗表现皆非常稳定。

　　二、续航与能耗：告别长途里程焦虑

　　超长综合续航：满油满电综合续航高达1537公里，长途出行无需频繁补能，彻底告别里程焦虑。

　　极低亏电油耗：百公里亏电油耗仅3.98升，高速混动工况下油耗表现亦优于传统燃油MPV，兼顾性能与经济性。

　　纯电通勤兜底：CLTC纯电续航达281公里，可满足一周城市通勤纯电代步，长途时油电协同，灵活切换。

　　三、长途驾乘：舒适与稳定的双重加持

　　稳健底盘调校：顶配车型配备SDC双阀电磁悬架与多连杆后悬，过滤颠簸从容，弯道中车身姿态稳健，保障长途行驶的舒适性与稳定性。

　　静谧座舱体验：混动模式下发动机噪音控制出色，声音自然不扰人；配合双层夹胶玻璃，高速行驶时风噪抑制良好。

　　宽敞灵活空间：5米车长与3米轴距提供了宽敞的乘坐空间，第二排零重力座椅与多向调节功能，让长途乘员的疲劳感大幅降低。