腾势D9 EV（第二代）将“安全是最大的豪华”作为核心理念，通过高强度笼式车身、9安全气囊与第二代刀片电池构建被动防护，同时以横风稳定、高速爆胎控制等主动技术刷新MPV安全标杆，近期更在真实翻滚事故中验证了整车的生存能力。
一、被动安全：硬核车身结构与全维约束系统
笼式车身：整车采用75%高强度钢与2000MPa热成型钢打造笼式结构，A/B/C柱在极端翻滚中保持完好，车顶仅轻微变形，乘员舱生存空间完整。
9安全气囊：标配全车9安全气囊，包含同级领先的超长侧气帘，覆盖三排乘客；正面碰撞时气囊正常全弹，为乘员提供有效缓冲。
约束系统协同：预紧安全带与气囊联动，翻滚事故中有效避免乘员二次碰撞，车门均可正常开启，侧滑门完好，确保逃生通道畅通。
二、主动安全：极端工况下的稳定控制
智能横风稳定系统（ICWC）：搭载智能横风稳定控制系统，可直面11级暴风并以130km/h稳定行驶，显著抑制横风对车身姿态的干扰。
高速爆胎稳定控制：7人满载状态下，以140km/h时速突发爆胎，车身依然稳稳可控，有效防止失控侧滑与翻滚。
AEB与紧急转向辅助：腾势D9以130km/h、120km/h高速驾驶完美通过行业首次隧道出入口AEB测试，紧急转向辅助（ESA）可预判风险并主动规避，这一能力领先同级MPV车型。
三、电池安全：第二代刀片电池的防护底线
电池本体安全：搭载第二代刀片电池，从电芯层面杜绝热失控隐患；主流车型还具备外壳防护与热失控预警机制。
极端事故验证：真实翻滚坠坑事故中，电池包未起火、未爆炸，动力系统保持稳定，印证了三电系统的可靠性。
平台集成优势：通过“合元”超集成动力平台优化电池布局与整车质心，兼顾操控稳定性与碰撞防护表现。