2026款乐道L90的六座Ultra+与七座Ultra+版本同价同配，整车购买均为29.98万元、BaaS租电均为21.38万元，核心差异仅在座椅布局与由此带来的空间体验：六座版采用2+2+2布局并配备二排右侧零重力座椅，七座版则为2+3+2布局、主打可翻折大扶手与超级大床模式。
一、布局与核心配置：六座偏舒适、七座偏灵活
六座Ultra+（2+2+2）：第二排为两个独立座椅，中央留出过道，进出第三排更从容；标配二排右侧尊享零重力座椅，配合17.3英寸3K影院级天空娱乐屏，主打中排“头等舱”体验。
七座Ultra+（2+3+2）：第二排为三连座，配备可翻折宽适大扶手，支持整排放倒形成超级大床模式；第三排支持全电动轻松进出，家庭多人出行时应急乘坐更便利。
二、动力与智能硬件完全一致
两个版本均搭载85kWh电池包、四驱黄金动力组合，零百加速均为4.7秒，CLTC续航均为570km，能耗为15.4kWh/100km。
智驾硬件均为神玑NX9031芯片+高精度激光雷达，并标配「步步高升」展翼电动踏板、超大行程智能空气悬架、Nappa真皮内饰及240L智能电动前备舱。
三、选购建议：按家庭结构决定
偏好中排独立座椅、追求零重力躺姿与固定通道的用户，六座版更贴合日常4-5人出行场景。
常有5人以上同行、或需要车内临时大平层休息的用户，七座版的三连座与放倒成床能力更为实用。
两者价格完全重叠，不存在“谁更值”的问题，取舍本质是对座椅形态与空间灵活性的偏好。