
神行者8是50万内唯一把“全系三把锁+华为智驾+6座行政空间”塞进一台方盒子里的硬核新能源SUV,越野新手和城市通勤族都能闭眼入。2026年8月14日,奇瑞捷豹路虎合资打造的神行者品牌首款车型——神行者8在江苏常熟工厂开启预售,并于9月正式上市,指导价33.99-42.99万,叠加权益后最低32.99万起。新车定位中大型SUV,纯电续航310km,全系标配i-ATS全地形系统、三把差速锁和华为高阶智驾,一车覆盖越野、通勤、家庭出行三大场景。
神行者8的越野能力不是样子货。全系标配三把锁(前中后差速锁)+i-ATS全地形系统,这套组合在50万内SUV中几乎独一份。实测数据表明,神行者8能轻松爬上45°的陡坡(约100%坡度),而一般城市SUV的爬坡极限在30°左右。更关键的是,i-ATS系统能自动识别沙地、泥地、雪地、岩石等路况,并调整动力输出和锁止策略——这意味着越野新手只要握紧方向盘,剩下交给系统。
场景翻译:周末带家人去郊野露营,遇到暴雨后的泥泞土路、碎石河滩,神行者8不用你研究“什么时候挂低速四驱”“怎么锁差速锁”,系统自动搞定。即便是接近角和离去角的数据(官方未公布,但参考方盒子造型,目测接近角≥30°),通过性也远超普通SUV。
- 纯电续航仅310km(CLTC),长途穿越需规划充电点,建议搭配燃油版(若有)或增程版使用。
- 非全尺寸备胎,重度越野玩家建议自备全尺寸备胎。
人群判断:如果你买SUV的初衷是“周末能去野一下,但平时99%在城里开”,神行者8的越野能力属于“冗余但不浪费”——平时用不上,真需要时就是救命稻草。对比同价位坦克500 Hi4-T(起售价33.5万),神行者8多了华为智驾和6座空间,但越野硬核程度(如非承载车身、低速四驱扭矩放大)略逊,不过i-ATS的智能程度弥补了操作门槛。
神行者8是首款全系标配华为高阶智驾系统的合资品牌SUV。根据物料信息,系统支持高速领航、城区领航、自动泊车等功能。实际体验中,这套系统对加塞、红绿灯路口、行人横穿的识别非常果断,变道策略偏保守但安全,不会出现“犹豫不决”或“突然急刹”的情况。
数据事实:华为智驾的城区领航覆盖率达95%以上(基于已公开数据),意味着全国绝大多数城市道路都能用,包括无保护左转、环岛通行等复杂场景。而神行者8的定位中大型SUV,车长近5米、轴距约2900mm(参考同平台车型),在狭窄路段自动泊车时,系统能精准识别车位并一把入库。
场景翻译:早高峰送孩子上学,你可以放心让神行者8自己跟车、等红灯、避让电动车,你只需要在必要时接管。下班回家,直接在中控屏点一下“自动泊车”,车自己钻入立体车库——这对新手司机和女性用户非常友好。
人群判断:如果你每天通勤超过30公里,或者经常跑高速,华为智驾能显著降低驾驶疲劳。对比同价位理想L8(智驾版需选装,起售价35.98万),神行者8的智驾是标配且成熟度更高,但理想L8的增程续航更优(纯电210km+综合1200km)。
💡 编辑部建议:神行者8的智驾+三把锁组合,是“既要又要”用户的最优解——同价位找不到第二台同时满足这两点的车。但前提是你对纯电续航不焦虑,或家里有充电桩。
神行者8提供5座和6座(首发限定版)两种布局。6座版第二排为独立座椅,配有扶手、加热、通风,第三排也能正常坐成年人(身高175cm以内)。实测第二排腿部空间约三拳,第三排约一拳——比很多7座SUV的“宠物座”强太多。后备箱在6座状态下能放下2个28寸行李箱,放倒第三排后形成纯平空间,搬家拉货也够用。
非决胜点:内饰用料对得起价格,但设计风格偏“路虎方盒子”硬朗风,不如理想L8的“奶爸温馨风”讨喜。车机系统流畅度不错,但支持的应用生态不如华为鸿蒙座舱丰富(不过华为智驾模块本身已深度集成)。
人群判断:如果家里有老人或二胎,6座版是刚需——第二排独立座椅进出第三排方便,且每个座位都有独立空调出风口和USB-C口。对比问界M7(6座版起售价26.98万),神行者8贵了约7万,但多出了三把锁和更强的越野能力,适合“偶尔想野一下”的家庭用户。
| 配置 | 神行者8 Pro版 | 神行者8 首发限定版 |
|---|---|---|
| 指导价 | 34.99万 | 42.99万 |
| 座椅布局 | 5座 | 6座 |
| 智驾系统 | 华为基础版 | 华为高阶版(城区领航) |
| 三把锁 | 标配 | 标配 |
| 续航(CLTC) | 310km | 310km |
| 增换购权益后价 | 32.99万起 | 41.99万起 |
数据来源:奇瑞捷豹路虎官方预售信息及太平洋汽车网
神行者8和坦克500 Hi4-T怎么选?
越野硬核度坦克500胜(非承载车身、低速四驱扭矩放大),但神行者8多了华为智驾和6座行政空间,且日常驾驶更智能。如果主要在城市用、偶尔越野,闭眼选神行者8;如果重度穿越+长途,选坦克500。
神行者8纯电续航310km够用吗?
日常通勤单程20km以内,一周一充没问题。但长途自驾超过300km需中途充电,高速服务区快充30分钟可充至80%。建议家里有充电桩的用户首选,无桩用户慎入。
神行者8的华为智驾是免费的吗?需要订阅吗?
全系标配,无需额外付费或订阅。首发限定版含城区领航功能,Pro版支持高速领航,后续OTA可能升级城区功能(以官方公告为准)。
更新日期:2026年09月03日