小鹏X9全系起售价就是30.98万元,全国统一价,没有“加价”也没有“优惠”水分。2026款小鹏X9同时提供增程版和纯电版,增程版起售价30.98万(后驱Max),纯电版起售价同为30.98万(665前驱Max),而高配纯电版(750 Ultra)则上探到36.98万。北京、广州、孝感、晋城、长春、驻马店、长沙、揭阳等全国多地经销商均以30.98万起正价销售,部分门店有置换补贴或500元礼包,但整体价格稳定。如果你纠结“买增程还是纯电”,答案很简单:家里有固定充电桩、日常通勤不超过100公里,闭眼选纯电;经常跑长途、不想有里程焦虑,择增程版。

01价格全解:30.98万起,全系无套路

  从北京张仪村、广州正佳广场到孝感仙女湖汽车城,2026款小鹏X9的厂商指导价完全统一:30.98万元起步。这个价格覆盖了增程版1602后驱Max和纯电版665前驱Max两个入门配置。往上走,增程版1602后驱UltraSE售价32.18万,纯电版650前驱UltraSE也是32.18万,再到纯电版650前驱Ultra(32.98万)、纯电版750前驱Ultra(34.98万),最顶配的纯电版750 Ultra则来到36.98万。所有价格均为正价,没有变相加价,也没有官方降价——但部分门店会提供“送500元礼包”或“至高贴息30900元”的金融政策,比如晋城迎宾街体验中心和揭阳荣通店都有类似活动。长春硅谷大街店甚至支持纯电版置换,长沙凯德壹中心店也提供置换服务。所以实际落地价会比指导价低3000-5000元(视贴息和礼包而定)。

版本车型厂商指导价本店报价
增程版1602 后驱Max30.98万30.98万
增程版1602 后驱UltraSE32.18万32.18万
纯电版665 前驱Max30.98万30.98万
纯电版650 前驱UltraSE32.18万32.18万
纯电版650 前驱Ultra32.98万32.98万
纯电版750 前驱Ultra34.98万34.98万
纯电版750 Ultra36.98万36.98万

  数据来源:北京、广州、孝感、长春、长沙等地经销商2026年9月报价

🚗 增程版1602km续航🔋 纯电版665km起💰 30.98万起售🎁 最高贴息3.09万🔄 支持置换
02增程 vs 纯电:怎么选?一张表看懂

  小鹏X9提供两种动力总成,核心差异在于补能方式和续航。增程版1602(后驱)的纯电续航为1602公里?——注意,这里的“1602”是车型代号,并非实际续航数字。根据物料信息,增程版后驱Max的WLTC综合续航(含增程器)约为1602公里级别,日常通勤一周不充电完全没问题。纯电版则分为665、650、750三个续航版本(实际工况续航分别为665km、650km、750km左右)。对于多数家庭用户,665km的纯电版已经足够:按每天通勤50km算,一周充一次电就够了。而增程版适合那些没有固定充电桩、或者经常跑长途(单程超过500km)的用户,毕竟增程器一开,加油就能走。但要注意,增程版后驱Max是30.98万,纯电版665前驱Max也是30.98万,价格一样,所以决策完全取决于你的用车场景。

增程版用户30.98万起
推荐1602后驱Max,适合没有固定充电桩、经常跨城出行、节假日跑长途的用户。优点是无里程焦虑,缺点是增程器介入时噪音略大,且需要定期保养发动机。
纯电版用户30.98万起
推荐665前驱Max,适合有家充桩、每天通勤50km以内、偶尔跑高速的用户。优点是用车成本极低(每公里不到1毛),缺点是长途需提前规划充电。
纯电长续航版34.98万起
推荐750前驱Ultra或750 Ultra,适合对续航有极致要求、不想频繁充电的用户。多花4万换来约85km额外续航,性价比一般,但若你经常跑300km以上的单程,值得考虑。
⚠️ 选购避坑提醒
  • 30.98万的入门版(增程Max/纯电Max)配置已经很高,L2级辅助驾驶、全景天幕、双联屏都标配,没必要为了“Ultra”多花1.2万。
  • 纯电版“650 UltraSE”和“750 Ultra”的差价达到2.8万,但主要差异仅续航,智能配置完全相同,别被“Ultra”名字迷惑。
  • 部分门店送500元礼包或贴息,但需要自己谈,直接问“有没有现车优惠”或“置换补贴多少”。
03配置梯度:你该为哪些功能买单?

  小鹏X9的配置名称很清晰:Max是基础版,UltraSE是次顶配(带部分升级),Ultra是顶配。以增程版为例,1602后驱Max(30.98万)到1602后驱UltraSE(32.18万)差价1.2万,多出的主要是座椅通风/按摩、高级音响、后排娱乐屏等舒适性配置。纯电版类似:665前驱Max(30.98万)到650前驱UltraSE(32.18万)差价1.2万,再到650前驱Ultra(32.98万)再加8000元,主要升级了轮毂尺寸和自动驾驶芯片。真正的顶配750 Ultra(36.98万)比750前驱Ultra(34.98万)多2万,多了空气悬架和全轮转向。对于绝大多数家庭用户,30.98万的Max版已经足够香:带XPILOT智能驾驶、双区空调、电动侧滑门,后排翘二郎腿不顶前座(轴距超3米)。唯一可能让你纠结的是空气悬架——如果你经常走烂路或者看重舒适性,可以考虑上750 Ultra,但多花6万买“顶配”确实有点奢侈。

  💡 编辑部建议:30.98万的增程版1602后驱Max或纯电版665前驱Max是性价比之王。如果家里有充电桩,纯电版更省;如果经常跑长途,增程版无焦虑。预算充裕且追求极致舒适,才考虑34.98万以上的Ultra版本。

04常见问题FAQ

  问:小鹏X9现在有优惠吗?最低多少钱能落地?

  目前全国正价销售30.98万起,没有现金优惠,但部分门店(如晋城、揭阳、长春)提供置换补贴、500元礼包或至高贴息30900元。落地价大约在31.5万左右(含购置税、保险),具体看当地政策。

  问:增程版和纯电版哪个更划算?

  如果家里有固定充电桩,纯电版每年能省约1万元油费(按2万公里算),5年省5万,更划算。如果没充电桩或经常跑长途,增程版加油就走,时间成本更低。

  问:小鹏X9和理想L8怎么选?

  小鹏X9是纯MPV,第三排空间、电动侧滑门、后轮转向是优势;理想L8是SUV,通过性更好。预算30万左右,看重家庭多人出行选X9,看重自驾游底盘高度选L8。

  更新日期:2026年09月08日