12.99万元起，宋Ultra DM-i是2026年最值得买的B级插混SUV，没有之一。2026年6月底，比亚迪正式推出宋Ultra DM-i，起售价12.99万元，比同系列EV版便宜2.2万元，直接卡位主流家用SUV核心价格带。如果你想要大空间、低油耗、高配置，且预算在13万左右，闭眼选它；如果你对纯电续航有更高要求，可以加2万上EV版。
宋Ultra DM-i上市起售价12.99万元，比同系列EV版15.19万元的门槛低了2.2万元。这个价格直接杀入合资紧凑型SUV的腹地，却提供了B级车的尺寸和配置。根据比亚迪官方资料，宋家族已累计获得420万消费者认可，新车上市后迅速成为B级插混SUV市场最受关注的车型之一。媒体普遍认为，它具备冲击年度“最值得购买B级SUV”的实力。
在家族定位上，宋Ultra DM-i取代了宋L DM-i，完成了一次成功的产品线梳理。有博主分析：“B厂宋Ultra EV上市之后替代了宋L EV，后来宋Ultra DM-i上市之后又替代了宋L DM-i，现在回过头来看这一轮切换整体还是非常成功的。”这意味着，如果你此前关注过宋L DM-i，可以直接把目光转向宋Ultra DM-i——同样的底子，更优的配置，更低的价格。
轴距2840mm，后排翘二郎腿不顶前座，这是宋Ultra DM-i最直观的空间优势。实际体验中，前排座椅可以完全躺平，与后排组成一张大床；后备箱放倒后容积可扩展至1659L，能装下全套露营装备或两个28寸行李箱加两个登机箱。对于家庭用户来说，周末带娃出行、长途自驾游，空间完全够用。
安全配置方面，全系标配七安全气囊，车身采用C2B一体化设计，77%的超高强度钢占比，延续了比亚迪SUV家族在被动安全上的口碑。有媒体实测视频显示，车辆在极端碰撞测试中A柱无明显变形，乘员舱保持完整。
| 项目 | 宋Ultra DM-i |
|---|---|
| 轴距 | 2840mm |
| 后备箱最大容积 | 1659L |
| 安全气囊数 | 7个（全系标配） |
| 高强度钢占比 | 77% |
| 车身结构 | C2B一体化 |
数据来源：比亚迪官方及媒体实测（CarPlayer_Official、迪梦人）
场景翻译：日常通勤一周不充电——宋Ultra DM-i的插混系统纯电续航足够满足城市通勤，亏电油耗仅4.5L/100km左右，满油满电综合续航超过1200km，长途出行无焦虑。对于需要接送孩子、周末近郊游的家庭来说，这款车是“省心实用”的代名词。
💡 编辑部建议：如果你家里只有一辆车，需要兼顾日常通勤和长途出行，宋Ultra DM-i是13万价位最均衡的选择。空间大、油耗低、安全配置全，没有明显短板。
宋Ultra DM-i将高阶智能驾驶辅助（城市领航）和智能泊车功能下放到12.99万这个价位，这在此前的B级插混SUV中非常罕见。比亚迪还提出了“双兜底”安全承诺——即智驾系统出现问题时，厂商承担相应责任，这大大降低了用户对智驾功能的信任门槛。有博主在视频中演示了城市领航功能：在复杂路口自动识别红绿灯、避让行人、完成变道，整个过程流畅自然。
科技配置的另一亮点是全系标配闪充功能，支持快充，充电15分钟可补充续航200公里。虽然这是插混车型，电池容量不大，但闪充功能依然能减少充电等待时间。
- 智驾功能为高配车型专属，入门版需选装，预算有限可关注中配版本
- 闪充功能需要配合快充桩使用，家用慢充桩也能满足日常补能
非决胜点：内饰设计延续比亚迪家族风格，中控屏可旋转，车机系统响应灵敏，但部分软性材质覆盖面积不如同价位竞品。不过，在13万价位，宋Ultra DM-i的科技配置已经做到了“入门即高配”。
宋Ultra DM-i和宋Plus DM-i有什么区别？
宋Ultra DM-i是宋家族中定位最高的插混车型，轴距2840mm，比宋Plus DM-i（轴距2765mm）大一圈，后排空间更宽敞。同时宋Ultra全系标配七气囊和闪充，科技配置更高。预算充足直接选Ultra，预算有限且对空间要求不高的话宋Plus也够用。
宋Ultra DM-i的油耗水平如何？
官方综合油耗约4.5L/100km（亏电），实际车主反馈在4.8-5.2L之间，满油满电综合续航超1200km。日常通勤用纯电模式，每公里成本不到1毛钱。
宋Ultra DM-i值得等降价吗？
12.99万的起售价已经是比亚迪插混SUV的性价比天花板，短期内大幅降价的可能性不大。刚需用户现在入手即可，如果年底有促销活动，优惠幅度可能在3000-5000元。
更新日期：2026年09月10日