比亚迪秦MAX DM-i上市即打出2370公里综合续航这张王牌，在9.99万起的B级轿车市场里，这个数据直接把续航焦虑打成了过去式。@科技小六
一、2370公里续航：从实验室到真实路况的底气
技术底子硬：秦MAX DM-i搭载第五代DM技术，由1.5L高效发动机+EHS电混+插混专用刀片电池（34.27kWh）组成，CLTC纯电续航提供230km和320km两个版本，满油满电综合续航标定2370km，NEDC亏电油耗低至2.59L/100km。
实测验证可靠：在懂车帝等第三方平台的成渝往返700km实测中，其续航达成率表现稳定。大V@科技小六说：看了昨晚发布会，我只想说：比亚迪终于不装了。9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。——来源:微博。@体验more
补能同样高效：直流快充30%至80%最短仅需18分钟，长途出行补能节奏完全跟得上燃油车习惯。
二、B级尺寸与智能座舱：年轻人的第一台体面车
空间越级：车身4866×1880×1495mm，轴距2820mm，溜背造型下依然保有557L后备箱和26处储物空间。后排地台纯平，坐三个人不挤腿。
智能满配：DiLink 150座舱搭载AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话；15.6英寸中控屏、可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航、全场景智能泊车。@好大的奕
安全与舒适并重：云感舒压座椅、远端气囊、TBC高速爆胎稳行系统全系覆盖，整车6年或15万公里包修，首任车主三电终身保修。
三、9.99万起的定价：重塑B级家轿价值标杆
价格诚意足：DM-i版本9.99万-12.99万元，EV版本10.99万-14.39万元，B级尺寸直接对标A级定价。大V@施兄评测说：以B级车身尺寸，A级亲民定价，重构家用轿车市场格局！——来源:微博。@施兄评测
用车成本极低：城市通勤当纯电车开，每天40公里通勤比同级燃油车省一杯奶茶钱；长途用油，综合续航2370公里可跑遍大半个中国。
选购建议：追求极致续航与全能配置，推荐320km超越型或卓越型；市区代步为主，230km领先型9.99万即可入手，性价比极高。