手握10万预算在长安启源A06和零跑B01之间纠结时，一台9.99万起售、带900V闪充和B级大空间的比亚迪秦MAX，正以更全面的均衡实力成为这个价位绕不开的更优选。
一、补能效率：秦MAX的900V闪充是代际级优势
秦MAX闪充最快：常温下10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%约9分钟，-30℃极寒也只多花3分钟
对手表现：零跑B01的800V平台30%-80%需约16-18分钟；长安启源A06的6C超充10%-80%约9分钟，但秦MAX的极寒稳定性更让人安心
体验差距：秦MAX补能几乎与加油同速，服务区买杯咖啡的功夫电量即回血大半，彻底改变纯电出行节奏
二、空间与配置：B级越级体验下放到10万级
越级尺寸：秦MAX车长4866mm、轴距2820mm，后排纯平地台可轻松跷二郎腿；EV版前备箱115L、后备箱523L，全车27处储物空间
舒适配置：云感舒压座椅带通风加热按摩，可选云辇-C智能阻尼车身控制，过坎滤震柔和不生硬
智能座舱：DiLink 150系统配15.6英寸中控屏，AI智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话和模糊指令识别，可选天神之眼B激光雷达智驾，支持城市领航与智能泊车双兜底承诺
三、动力与价格：全能表现与诚意定价
动力选择：EV版240kW后驱电机零百加速5.9秒；DM-i插混版综合续航2370km、亏电油耗仅2.59L/100km，覆盖全场景出行
价格优势：秦MAX纯电版10.99万起，DM-i版9.99万起，对比长安启源A06起售价10.99万、零跑B01的8.98万起但配置偏基础，秦MAX在B级尺寸、闪充和综合配置上性价比突出
大V@科技小六说：「看了昨晚发布会，我只想说：比亚迪终于不装了。9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。后排能跷二郎腿，后备箱全家行李随便扔。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价」——来源：微博