MG4X作为10万级纯电SUV的新晋热门，其610km续航版本在实际测试中表现扎实，高速实测达成率约七四折，且半固态电池在极寒环境下的续航保持能力成为突出亮点。

　　一、610km续航版本的实测表现

　　版本信息：MG4X提供510km半固态电池版和610km宁德时代电池版，其中610km自由版以9.98万元的价格将长续航车型打入10万内。

　　高速实测：媒体对530版本进行高速高架续航测试，续航达成率约七四折，表现超出预期。

　　冬季表现：半固态电池在-7℃环境下仍能保持75%的续航达成率，低温放电性能比传统电芯提升一倍。

　　二、电池技术与充电能力

　　半固态电池：采用上汽清陶半固态电池，电解液含量低至5%，针刺、挤压等极端情况下不起火不冒烟，安全性显著提升。

　　快充能力：610km版本支持16分钟快充（2C快充），510km版本也具备高效的补能效率。

　　热管理：配备高效热管理系统，确保电池在严寒环境下也能稳定运行。

　　三、实际驾驶体验与车辆配置

　　动力表现：610km版本搭载150kW电机、350N·m扭矩，动力响应迅速，加速超车干脆利落。

　　底盘操控：全系标配后驱+五连杆独立悬架，过弯车身姿态稳健，滤震干净，兼顾操控与舒适。

　　空间与配置：后排腿部空间实测三拳余量，座椅采用20mm软泡层，配备15.6英寸2.5K大屏和8155P芯片，智舱体验越级。