零跑C10上市一年多累计交付突破15万台，凭借“20万内配激光雷达+8295芯片”的高性价比路线，已成为新势力中型SUV市场当之无愧的热销车型，而2026款换新后产品力又迎来一轮全面升级。

　　一、销量与口碑：从上市爆单到15万台的持续攀升

　　交付里程碑：零跑C10上市一年多，已达成150000台交付里程碑，持续引领新势力中型SUV市场。

　　上市初期热度：新车上市首周，均店新增定单18-20台，进店量上涨30%，客户画像以25-35岁年轻情侣和家庭首购为主。

　　口碑认可：大V韩路评价其“性价比很高”，特别点赞有机硅座椅的柔软度，称“完全改变了之前零跑座椅硬的问题”。车主“番茄殿下”自购C10行驶17000公里，反馈车机无bug，且每次OTA都带来惊喜提升。

　　二、核心产品力：越级硬件与舒适配置

　　智能硬件：20万价位配备激光雷达与高通8295芯片，智能化配置直接拉满；2026款进一步集成DeepSeek与通义千问双AI大模型，智能座舱系统升级为Leapmotor OS 4.0 Plus。

　　座椅舒适性：有机硅座椅材质柔软度惊艳，一改此前零跑车型座椅偏硬的槽点，成为用户口碑中的高频亮点。2026款全系标配前排124°双零重力座椅，带通风加热按摩功能。

　　续航与补能：全新C10纯电版升级81.9kWh电池，CLTC续航提升至660km；搭载800V高压SiC快充平台，峰值功率250kW，30%-80%电量最快仅需16分钟。

　　三、安全与品质：全球五星认证树标杆

　　安全认证：零跑C10连续获得C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP三大权威机构五星安全认证，其中Euro NCAP成人乘员保护得分率89%。

　　碰撞成绩：C-NCAP测试中以4项满分的成绩获得90.2%得分率，位列15万级别车型综合得分榜首。

　　车身结构：采用钢铝混合车身结构与2000MPa高强度钢，车身扭转刚度达42500N.m/°，高强度用料为被动安全打下扎实基础。