2026年9月，10万左右B级新能源市场迎来“爆发期”——比亚迪秦MAX以9.99万元（DM-i）/10.99万元（EV）的起售价杀入A级价格带，却标配了900V闪充与2820mm轴距的B级空间，成为年轻家庭绕不开的选项。
一、10万级B级轿车新格局：秦MAX用“越级”打破定价规则
价格降维：秦MAX DM-i版9.99万元起、EV版10.99万元起，顶配14.39万元封顶，将标准B级轿车（4866mm车长/2820mm轴距）拉入10万级区间
竞品对比：同价位零跑B01（8.98万起）主打配置堆料、一汽奔腾悦意08（9.99万起）以2900mm轴距见长，但秦MAX是唯一同时提供插混+纯电双动力选择
空间优势：纯电版提供115L前备箱+523L后备箱，DM-i版后备箱达557L，全车27处储物，后排纯平地台满载三人不局促
二、闪充+续航组合拳：彻底化解补能焦虑
极速补能：全系标配第二代刀片电池与900V闪充，常温下10%-70%仅5分钟、10%-97%约9分钟，-30℃低温仅多3分钟
续航覆盖：EV版CLTC最高630km，满足一周通勤；DM-i版满油满电综合续航2370km，亏电油耗仅2.59L/100km
网络配套：全国已建成超7000座闪充站覆盖325城，高速服务区覆盖率超98%，首任车主享一年每月300度免费闪充权益
三、性能、智能与安全：10万级也能拥有旗舰体验
驾控实力：纯电高性能版搭载240kW后置后驱电机，零百加速5.9秒，高配可选云辇-C智能阻尼车身控制系统与后五连杆独立悬架
智能座舱：DiLink 150系统+15.6英寸中控屏+AI超级智能体“迪迪虾”，支持四音区连续对话；可选天神之眼B激光智驾，提供城市领航与智能泊车双兜底承诺
安全配置：全系标配7气囊（含前排远端气囊）、TBC高速爆胎稳行系统、6kW对外放电，主副驾座椅按摩/通风/加热一应俱全
大V @高奔GoBig说：「秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，相比秦L EV车长加长146mm，轴距跟凯美瑞基本持平，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。」——来源：微博
如果说从前10万级只能买到“够用”的A级车，那么秦MAX的出现，让“既要空间、又要闪充、还要智能”的贪心需求第一次有了完美落点。