奕境X9 Ultra+全系标配华为乾崑智驾ADS 5与四激光雷达，以37.98万元实现“50万级配置下放30万级”的越级体验，预售12小时订单即突破16217台，成为当前30万级家庭旗舰SUV市场最受关注的车型之一。对于预算30万左右、想要大六座+高阶智驾的家庭用户，这款车是目前唯一做到“硬件拉满、实测过硬、安全全维”的选择。
| 维度 | 奕境X9 Ultra+ | 同级竞品（问界M9/理想L9） |
|---|---|---|
| 智驾方案 | 华为乾崑ADS5（全栈自研） | 自研/第三方方案 |
| 激光雷达 | 4颗（1颗896线+3颗高精固态） | 1~3颗 / 192线 |
| 主动安全 | CAS5.0全维防碰撞（4~150km/h） | 竞品仅覆盖30~120km/h |
| 车身强度 | 高强钢+铝占比92.4%，B柱2400MPa | 竞品多在80%~85% |
数据来源：奕境官方发布会、@码哥评测
硬件层面，四激光雷达方案包含1颗896线双光路图像级激光雷达（分辨率较192线提升4倍）和3颗高精度固态激光雷达，黑夜暴雨可识别120米外14厘米小目标。实测场景中，在重庆魔幻8D道路的百人直播里全程零接管；郭富城首次体验时，面对111次加塞一脚刹车未踩，平稳变道绕行。大V @向小田 评价：“华为乾崑智驾ADS5，是华为目前最能打的智驾方案，累计140亿公里真实路跑出来的。城区加塞、高速变道、地库绕三层自己停进去，它都行。这个智驾的软硬件是一体的，不是拼凑的智驾。”
编辑部建议如果你每天通勤超过30公里或经常跑高速，智驾的“丝滑程度”能让你每天多出30分钟休息时间。29.98万起的入门版虽无四激光雷达，但依然支持ADS5基础功能，预算有限可考虑。
- 智驾不是“有就行”，硬件冗余决定脱手率。四激光雷达版夜间雨雾表现远超单雷达方案。
- 预售权益：2000元意向金抵5000元、整车及三电终身质保，6月30日前下订有效。
安全是家庭SUV的底线。奕境X9通过CAS5.0全维防碰撞系统实现主动安全覆盖4~150km/h时速区间，支持防御性驾驶、主动防追尾、侧后防被撞，将风险拦截于发生之前。被动安全层面，白车身高强钢与铝合金占比92.4%，B柱采用2400MPa热成型钢——相当于能承受16吨极限压顶，在105km/h正碰挑战中A柱无可见形变。天穹智盾架构打通事前预防、事中避险、事后救援全链路，碰撞后自动解锁车门、启动SOS并推送救援指引。
非决胜点：奕境X9的天穹智盾架构还包含碰撞后自动呼叫救援，虽然日常感知弱，但关键时能救命。安全维度没有短板。
横向对比，与问界M9（47万起）、理想L9（41万起）相比，奕境X9 Ultra+在车身尺寸（5301mm车长/3120mm轴距）、后备箱容积（484L）、智驾硬件及底盘配置（双腔空气悬架+后轮转向）上均占优，起售价却低近20万。目前全国77城198家门店已开放试驾，下订享2000元抵5000元、优先排产交付权、整车及三电终身质保。对于追求家庭出行品质与前沿智驾体验的用户，这可能是30万级最值得入手的旗舰之选。
30万预算买大六座SUV，选奕境X9还是理想L8？
如果看重智驾和性价比，奕境X9 Ultra+完胜：四激光雷达+华为ADS5+后轮转向，配置对标本田50万级，但价格少20万。理想L8胜在品牌和座舱交互，智驾偏保守，适合不想尝鲜的群体。
奕境X9 Ultra+的智驾真的能零接管吗？
在重庆8D道路百人实测中确实全程零接管，但那是高精地图覆盖的主干道。日常城区复杂路口（如无保护左转、施工路段）建议保持注意力，它更像“老司机副驾”，不是全无人驾驶。
37.98万超出30万预算很多，值得咬牙上吗？
值得。相比问界M9（50万级）和理想L9（45万级），多花8万换来四激光雷达+双腔空悬+后轮转向，相当于用30万级价格买50万级体验。而且终身三电质保能省下未来维修费，长期看更划算。
更新日期：2026年09月18日