小鹏G9L于9月17日正式上市，限时权益价低至23.18万元起，将双腔空悬、后轮转向等旗舰配置下放到25万级市场，直接对理想L7、问界M7形成价格冲击。
一、价格与定位：25万级大五座SUV的“掀桌子”选手
限时权益价：小鹏G9L纯电702 Max版限时23.18万元起，增程1602四驱Ultra SE版24.98万元起，官方指导价对应为24.18万和25.98万，限时现金减免1万元，有效期至2026年11月15日。
价格对比：理想L7 Pro起售价30.18万元，问界M7起售价24.98万元；G9L纯电入门版比理想L7便宜约7万元，与问界M7增程版入门价接近但尺寸和配置更高。
定位策略：以“六座级空间做五座布局”，车长5120mm、轴距3100mm，主打“黄金大五座科技旗舰”，走错位竞争路线。
二、核心配置：全系标配旗舰底盘与超充架构
底盘硬件：全系标配双腔空气悬架、DCC智能可变阻尼减振器、全铝悬架和后轮线控转向，最小转弯半径仅5.4米。
三电系统：全系800V高压平台+5C超充，充电9分钟可增加450km续航；增程版CLTC纯电续航435km、综合续航1602km，支持92号汽油。
智驾能力：首发第二代VLA大模型，全系标配XNGP，顶配搭载3颗图灵AI芯片，算力达2250TOPS。
三、对比理想L7与问界M7：性价比优势明显
尺寸与空间：G9L车长5120mm、轴距3100mm，后备箱1152L，均大于理想L7（5050mm/3005mm）和问界M7（5080mm/3030mm）。
底盘与操控：G9L标配双腔空悬+后轮转向，理想L7无空悬、问界M7仅高配有空悬，G9L在25万级独树一帜。
动力选择：G9L提供纯电与增程双路线，理想L7仅增程、问界M7有增程和纯电，但G9L在纯电续航和补能速度上更优。