理想i9在9月16日以36.98万元的单一版本定价正式上市，比市场此前普遍预期的40万级低了3万多元，直接把家庭大六座纯电SUV的价格门槛拉了下来。

　　一、定价策略与市场定位

　　价格公布：理想i9仅推出Home一个版本，全国统一零售价36.98万元，低于此前行业普遍预估的40至50万区间。

　　配置逻辑：采用"标配即满配"策略，车漆颜色全免，选装项仅涉及轮毂尺寸、电动门等不影响核心体验的项目，用户直接买素车即可。

　　市场冲击：36.98万定价直接对标蔚来ES8、问界M9、理想L9等车型，被评价为"30至40万屠夫级价格"，对同价位竞品形成较大压力。

　　二、产品核心亮点

　　车身尺寸：车长5225mm，轴距3168mm，定位大型六座SUV，二排、三排腿部空间均表现宽裕。

　　底盘操控：全系标配线控转向和后轮转向，转弯半径5.3米，配合第三代双腔双阀魔毯空气悬架，解决大车笨重难题。

　　座舱配置：四把全尺寸零重力座椅，二排座椅支持旋转，三排靠背可调55度并支持电动滑移，可切换客厅、影院、套房等多种场景。

　　智能硬件：搭载高通骁龙8797座舱芯片，智驾采用算力1280 TOPS的马赫M100芯片，全车配备4颗激光雷达。

　　三电系统：101kWh电池，CLTC续航705公里，支持5C超充，充电10分钟可增加约500公里续航。

　　三、上市初期市场反馈

　　订单表现：多家门店反馈上市当天订单超出预期，部分门店单日收到8至50台订单。

　　用户画像：首批客户以80后、90后多孩家庭为主，多为高学历、有一定经济实力的中产阶级，购车用途明确为家用。

　　提车周期：目前提车周期约4至7周，部分客户仍在等待试驾后再做决定。