锐胜王牌EM7（E‑M7）纯电版
厂商：北京汽车制造厂BAW，定位中大型纯电商乘两用MPV，2026款为主力在售版本，兼顾客运、营运、城市货运改装场景。
官方指导价（2026款）
- 入门：9.98万起（340km舒适型7座）
- 价格区间：9.98‑20.28万元
- 版本覆盖：货运2座、6/7/8/9座客运、营运版。有厂家限时优惠活动，部分420km版本至高优惠2万元。
车身尺寸
长宽高：5240×1870×1950mm，轴距3200mm
- 内部空间最大可达6.1m³，标配右侧滑门
- 整备质量2210kg，满载质量2885kg，最小离地间隙150mm
- 座椅布局：2座货运、6/7/8/9座可选；7座采用2+2+3布局，第二排带长滑轨，座椅可放倒拓展载货空间。
三电系统（2026款，全系磷酸铁锂液冷电池，亿纬锂能）
| 电池容量 | CLTC续航 | 电机参数 |
|---|---|---|
| 50kWh | 340km | 后置后驱，100kW/230N·m |
| 66kWh | 420km | 后置后驱，120kW/240N·m |
| 81kWh | 505km | 后置后驱，170kW/310N·m |
- 充电：快充30‑80%约0.5小时；慢充8‑12小时；支持One‑box动能回收，可提升约10%续航
- 电池带液冷温控，工作环境‑20℃~50℃，改善高低温续航衰减问题
- 变速箱：电动车单速变速箱；最高车速120‑130km/h；整车质保5年或10万公里。
底盘结构
- 驱动：后置后驱，后钢板弹簧悬架，偏向重载载货能力，兼顾客运乘坐。
内饰与配置
- 10.25英寸双联屏，全域空调、360°音响系统；高配搭载ADAS智能驾驶：ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离预警、碰撞预警等。
- 内饰提供蓝白风格，做50余项NVH静音优化；营运版强化耐久配置，货运版取消后排座椅，封闭货厢。
主要版本分类
- 货运创富版（2座）：封闭货厢，城市配送、拉货使用。
- 普通客运版（6/7座）：家用、公司通勤。
- 中级/高级营运版（7‑9座）：面向网约车、班线营运，合规营运资质。
- 尊贵/旗舰长续航版：420km、505km，适合城际出行。
优缺点汇总
✅优势
- 同尺寸纯电MPV价格门槛低，9.98万起；
- 空间巨大，座椅灵活，客货两用，支持房车、服务车改装；
- 液冷电池，后置后驱，重载能力强；
- 提供2‑9座多版本，有合规营运版本。
⚠️短板
- 后钢板弹簧悬架，满载舒适性不如家用MPV；
- 车身尺寸偏大，城市停车不便；
- 高速电耗偏高，更适合城市、中低速城际场景。
锐胜王牌EM7纯电版
注：经检索公开网络信息，锐胜王牌EM7为王牌汽车（商用车品牌）旗下的纯电轻客车型，定位城配物流客运新能源厢式车，并非家用乘用车。
车型定位
锐胜王牌EM7纯电版属于纯电动轻型客车/厢式运输车，主要面向城市物流配送、客运通勤、改装用途（厢货、客运、房车改装）。
核心信息（公开网络资料）
- 动力与续航
- 驱动形式：后置电机，纯电驱动
- 电池：磷酸铁锂电池，提供不同容量版本；CLTC工况续航主流版本约260‑300km区间，不同配置续航有差异
- 电机功率：峰值功率约100kW级别，满足城市货运、短途通勤需求
- 车身与空间
- 车身尺寸：轻客标准大空间，提供短轴/长轴版本；
- 座椅版本：可选客运版（多座）、厢式货运封闭厢体版本；
- 轴距长，内部装载空间大，适合拉货、人员通勤。
- 底盘与配置
- 采用商用车底盘，承载能力强；
- 支持快充+慢充；快充可以较快补能；
- 标配ABS、EBD，部分版本带车身稳定；
- 内饰偏向实用商用车风格，中控大屏、倒车影像为常见配置。
- 价格区间新车指导价大致在15‑20万区间，根据电池容量、车身长短、客运/货运版本不同，价格浮动较大。
版本区分
- 货运版：封闭货厢，无后排乘客座椅，主要用于城市快递、商超配送；
- 客运版：多座布局，用于通勤、班车、营运载客；
- 支持后期改装，可改房车、移动服务车。
优缺点简述
✅优点：
- 大空间，货运客运两用；
- 纯电运营成本低，适合城市短途；
- 快充支持，商用车底盘可靠性强。
⚠️不足：
- 续航属于城市短途水平，不适合长途高速；
- 底盘为商用车调校，舒适性不如家用SUV；
- 车身尺寸大，城市狭窄道路停车不便。