奔驰G级AMG G63的油耗表现并不“友好”，这套4.0L双涡轮增压V8动力系统在市区综合油耗约为14.5L/100km，高速巡航则能降至11L/100km左右，综合工况下结合96L的大油箱，一箱油在市区拥堵路况的续航里程通常在300-400公里之间。

　　作为一台自重超过2.5吨、搭载V8发动机的硬派越野车，G63的油耗表现与它的性能输出直接相关。基于车主实测与公开数据，其油耗呈现以下三个特点。

　　一、不同工况下的实测油耗数据

　　市区油耗：受拥堵和频繁启停影响，市区百公里油耗约14.5L。实际用车中，市区拥堵路况的续航里程经常在300-400公里左右徘徊。

　　高速油耗：9挡手自一体变速箱和发动机低扭调校，使高速巡航油耗约11L/100km，对一台风阻系数极高的方正车身而言，这一表现已属不易。

　　综合油耗参考：以G63为原型的MANSORY改装版车型，官方综合油耗为13.6L/100km，二氧化碳排放量为312克/公里（综合），可作为G63动力系统油耗水平的横向参考。

　　二、油耗背后的两大支撑因素

　　动力规格决定基础消耗：G63搭载4.0L双增压V8发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力、最大扭矩610牛·米。大排量V8的物理特性决定了其在提供强劲动力储备的同时，燃油消耗天然高于普通家用SUV。

　　车身结构与设计影响经济性：非承载式车身、方正造型和近90度垂直的前挡风玻璃带来了高风阻。这些为保留经典越野基因和顶级脱困能力（三把100%机械差速锁、低速四驱）而保留的设计，与燃油经济性存在一定取舍关系。

　　三、油箱容量与续航的实际体验

　　G63油箱容积为96L，在高速路况下，满油续航可超过800公里（按11L/100km计算），这一表现对长途穿越比较友好。

　　城市用车环境中，频繁加减速会显著拉高瞬时油耗，车主普遍反馈需要更频繁地进出加油站。这在很大程度上是大排量性能SUV的共性特征，而非G63独有的问题。

　　综合来看，G63的油耗水平符合其“高性能豪华越野车”的定位——在4.0L V8动力、经典硬派车身与顶级越野能力的前提下，14.5L/100km的市区油耗和11L/100km的高速油耗均处于合理区间；尤其是高速工况下的燃油经济性，考虑到其方正车身和超过2.5吨的自重，已经体现出AMG动力系统在能效管理上的优化。