神行者8并不是路虎的贴牌换壳车，而是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，既承接了78年全地形家族底蕴，又给了30万级罕见的硬核配置。

　　一、身份定位：独立品牌，而非路虎子品牌

　　品牌血统：神行者8由奇瑞和捷豹路虎联合打造，是独立豪华品牌首款量产车，官方明确强调“不是路虎子品牌，也不是卫士换壳”。

　　基因传承：产品承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，在越野能力上延续了路虎的硬核传统，同时融入中国新能源技术。

　　原创设计：作为全新品类，它融合了英伦豪华与东方智能，并非简单复刻或致敬某一经典车型，而是面向新能源时代重新定义豪华越野。

　　二、硬核实力：颠覆30万级豪华SUV的价值标准

　　三电与性能：搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒；增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，且只需加92号汽油。

　　续航与补能：配宁德时代60.3kWh全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，支持6C超充（20%-80%约12分钟），可油可电远途无焦虑。

　　全地形能力：全系标配i-ATS智能全地形系统（9种模式，自动识别6种地形准确率95%），涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡；MAX+版配备三把锁，后桥轮端峰值扭矩8000N·m。

　　大v@硬核君说：神行者8不是路虎换壳，是真把越野和豪华揉进了新能源里，三把锁+后轮转向，这价位没谁了。——来源:微博。

　　三、市场诚意：入门即满配，闭眼可入

　　配置全系标配：156项核心配置全系标配，包括华为乾崑智驾ADS5、真皮真木真铝内饰、800V增程等，入门版即为满配。

　　安全标准拉满：首款满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击为国标6.7倍。

　　购车时机：指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万元起（大五座/大六座多款可选），以30万级价格入手百万级豪华越野体验。