特斯拉中国在9月内连续两轮推出限时购车优惠，Model 3和Model Y的入手价双双刷新中国区历史新低，其中Model 3起售价已降至22.25万元。
一、9月两轮优惠政策力度空前
9月7日首轮政策：针对现车资源推出限时现金激励，Model 3全系减5000元、Model Y全系减10000元，需在9月30日前下单并提车。
9月25日第二轮政策：取消现车限制，Model 3全系尾款立减5000元、Model Y部分车型尾款立减7000元，优惠窗口延长至10月31日。
叠加福利：两轮政策均可叠加5年0息金融方案、8000元限时车漆选装、特享充电权益三选一，部分Model 3车型额外享8000元保险补贴。
二、实际购车成本创历史新低
Model 3门槛降至22.25万元：叠加全部优惠后，后轮驱动版起售价22.25万元，首付7.99万元，月供低至约2377元。
Model Y起售价25.35万元起：9月7日政策下最低可至25.35万元；9月25日政策下为25.65万元，月供低至约2944元。
金融方案大幅降低购车压力：5年0息相比常规银行车贷利率，可节省约1.2万-1.5万元利息支出。
三、相比其他品牌的差异化优势
5年0息金融方案：当前20万-30万价格带竞品中，能够提供5年0息且首付低至7.99万元的主流品牌并不多见，直接降低了月供门槛。
保值率相对稳定：特斯拉直营模式下的二手车价格体系较为透明，流通保值率在纯电品牌中表现突出，这也是其核心竞争力之一。
品牌体系与超充网络：全球超1000万车主的选择，超充网络覆盖广，配合“5年0息+车漆选装+充电权益”的组合包，综合使用成本优势明显。