结论：秦PLUS DM-i 2026款128KM进取型是7.98万级最值得买的插混长续航家轿。2025年9月25日，比亚迪加推该车型，官方指导价7.98万元，CLTC纯电128km、亏电油耗2.69L。每天通勤30km内闭眼选；预算极紧再看55KM版。
秦PLUS DM-i 2026款128KM进取型的官方指导价是7.98万元，这是目前秦PLUS DM-i车系中长续航版本的入门之选。2025年9月25日发布会现场，55KM领先型给出6.98万元限时价，128KM进取型比它高出1万元，但纯电续航从55km翻倍到128km，差价几乎全花在电池上，逻辑很清晰：多花1万，日常通勤就能少烧油、多用电。
经销商层面，目前普遍按官方指导价销售，没有出现加价或大幅让利。部分渠道推出“首付2999元、月供约1954元、包牌包税包保险”的金融方案，适合手头现金不多、但月收入稳定的年轻家庭。实际落地价可以结合当地促销进一步下探，建议到店前先电话确认库存和金融细则。
| 车型 | 官方指导价/限时价 | CLTC纯电续航 | 核心定位 |
|---|---|---|---|
| 55KM领先型 | 6.98万元起（限时） | 55km | 绿牌入门代步 |
| 128KM进取型 | 7.98万元 | 128km | 长续航通勤当纯电开 |
数据来源：比亚迪2025年9月25日发布会及经销商公开信息。
- 2025年9月25日至12月31日购车，可享至高6500元金融贴息、至高4000元置换补贴，另可叠加至高20000元国家补贴。
- 金融方案“首付2999元、月供约1954元”为部分渠道推广，具体利率、期限、包牌范围以当地经销商合同为准。
- 非营运车辆三电系统终身保修，整车包修期6年或15万公里，2年免费车机流量（5GB/月）。
128KM进取型最核心的卖点就是CLTC纯电续航128km。按每天通勤20-30km计算，一次充电可以覆盖一周五个工作日，周末再充一次就能继续纯电跑。对于家里有充电桩的用户，日常几乎不用油，每公里电费远低于油费。
即便不充电，它的NEDC百公里亏电油耗低至2.69L，这一数据来自比亚迪发布会，并将通过OTA推送给所有搭载第五代DM技术的秦PLUS车型。按当前油价和电价粗略折算，亏电状态下每公里油费约0.2元，纯电状态下每公里电费不到0.1元，通勤成本差距明显。
补能方面，128KM进取型配备15kW直流快充，半小时左右可以快速补能，商场吃个饭就能充不少。VTOL移动电站和3.3kW外放电功能，露营时带个电磁炉、投影仪都没问题。手机NFC车钥匙、双温区自动恒温空调、后排空调出风口这些配置，也让日常用车更舒服。
配置上，128KM进取型搭载第五代DM技术，新增星河米车色，采用怀挡设计，兼顾实用与时尚感。2718mm轴距带来宽裕的后排空间，刀片电池和首任车主三电终身质保则解决了安全与后期顾虑。市场层面，秦PLUS累计销量超150万辆，蝉联2023、2024年度家轿销量冠军，本次加推进取型进一步拉低长续航插混家轿门槛。
💡 编辑部建议：如果你每天通勤距离在30km以内，128KM进取型可以让你一周只充一次电，基本告别加油站。7.98万元买128km纯电续航的插混家轿，目前市场上可替代的选择很少。
分人群推荐：通勤30km内、有充电条件，闭眼选128KM进取型；家庭首购看重空间和质保，同样选它；预算极紧、充电不便，55KM领先型才是务实之选。一句话：多花1万换128km纯电，值。
秦PLUS DM-i 2026款128KM进取型落地价多少钱？
官方指导价7.98万元，经销商普遍按指导价销售。部分渠道有“首付2999元、月供约1954元、包牌包税包保险”方案，叠加金融贴息和置换补贴后，实际落地价可进一步下探，建议以当地门店报价为准。
128KM进取型和55KM领先型怎么选？
差价1万元，纯电续航从55km翻倍到128km。有充电条件、每天通勤30km内，选128KM进取型，基本当纯电车开；充电不便、只求绿牌代步，选55KM领先型，当油车开更划算。
现在买还能享受哪些补贴？
2025年9月25日至12月31日购车，可享至高6500元金融贴息、至高4000元置换补贴，另可叠加至高20000元国家补贴。非营运车辆三电终身保修，整车包修6年或15万公里。
更新日期：2026年09月27日