一、什么时机该换机油机滤

　　看周期而非只看里程：矿物油建议5000公里或6个月更换，半合成7500公里或8个月，全合成10000公里或12个月，以先到者为准。

　　结合用车环境：频繁短途、堵车多、灰尘大的地区，保养周期可适当提前；跑长途前若上次换油已接近一年或公里数近万，建议提前更换。

　　机滤必须同步换：机油滤芯负责拦截机油中的杂质，不换会堵塞导致机油压力不足、加剧发动机磨损，所以小保养时务必与机油一同更换。

　　二、机油怎么选更合适

　　以用户手册为基准：优先参考车辆说明书推荐的标号和认证标准。

　　结合驾驶感受调整：通过两三个保养周期，根据油耗、噪音、振动表现，选择更贴合自己用车习惯的机油。

　　全合成是主流选择：性能稳定、更换周期长，适合大多数家用车；追求高温稳定性和油膜强度的性能车，可选酯类全合成竞技机油。

　　务必认准正品：机油和机滤都不能用假的，这是发动机长效运转的基本保障。

　　三、机油加注有讲究：别超过上限

　　多加一点危害大：机油超过上限，曲轴高速搅油会产生泡沫，油膜变虚，加剧磨损；还会窜入燃烧室导致烧机油、积碳增多，阻力变大油耗升高，甚至压坏油封出现渗漏。

　　正确检查方法：熄火静置3-5分钟，平地测量，液面处于MIN-MAX中间偏上为最佳，不要触碰MAX刻度线。

　　加多了及时处理：超过上限5mm以上必须抽出，可用注射器加软管从机油尺管口抽到标准区间。