广汽丰田赛那在2026年密集更新了两次：先是2026款于上半年上市（9款车，指导价32.48万-39.38万元），紧接着2027款又在6月推出（10款车，指导价29.88万-39.38万元）。最大变化是2027款新增了入门版拉低门槛，同时全系升级大尺寸中控屏，而2026款则在高配车型上做了价格下调。对于急着用车的家庭用户，直接选2027款入门版（权益价24.28万起）性价比最高；若追求豪华配置且不急，建议等2028年可能到来的全新一代车型。
根据广汽丰田官方信息（来源：汽车之家、车质网等），2026款赛那的核心变化在于优化车型布局和智能体验。具体而言，2026款取消了入门舒适版，新增了四驱臻享版，高配车型（至尊版、铂金版）价格下调，同时全系标配的T-Pilot智能驾驶辅助系统进一步升级。2027款则将中控屏尺寸从8英寸/12.3英寸混搭统一升级为12.3英寸，车机系统支持CarPlay、HiCar和CarLife三大手机互联。
场景翻译一下：一家五口周末出游，二排家长可以轻松通过大屏设置导航，同时后排孩子用iPad投屏看动画片，语音控制“你好丰田”即可调节空调和天窗。而且2027款新增了车内吸尘器和冰箱等舒适配置（源自全新一代渲染图透露的信息，已部分下放到现款高配），长途旅行时车内清洁和冷饮保鲜不再是难题。
不过需要注意，这些升级主要集中在2027款中高配车型上（售价35万以上），入门版车型仍采用织物座椅和手动侧滑门。对于预算有限的家庭，建议重点看2027款两驱豪华版（指导价33.38万元），权益价可做到约27万左右（参考618优惠），性价比最高。
- 2026款至尊版（指导价37.38万）与2027款同配置相比，价格相同但中控屏小，不建议选老款。
- 四驱臻享版（2026款新增）适合北方多雪地区，南方用户两驱版完全够用，可省1.5万元。
- 官方“权益价”通常包含置换补贴和金融优惠，需到店详询，不同地区可能有差异。
2027款赛那的官方指导价是29.88万-39.38万元，但结合2026年6月广汽丰田的618政策（来源：汽车之家），实际终端优惠力度很大。2027款入门版（两驱舒适版）权益价仅24.28万元，比官方指导价低了5.6万，这也是赛那历史上最低的入门价格。中配车型（两驱豪华版）权益价约27万左右，高配车型（铂金版）权益价约35万。
| 车型版本 | 指导价 | 权益价（参考） | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 2027款 两驱舒适版 | 29.88万 | 24.28万 | 织物座椅/8英寸屏 |
| 2027款 两驱豪华版 | 33.38万 | 约27万 | 皮质座椅/12.3英寸屏 |
| 2027款 两驱至尊版 | 37.38万 | 约32万 | JBL音响/后排娱乐屏 |
| 2027款 两驱铂金版 | 39.38万 | 约35万 | 座椅通风/冰箱/吸尘器 |
数据来源：汽车之家、广汽丰田官方，权益价含置换补贴及金融优惠，实际以当地经销商为准
关键时间节点：2026年6月上市后，618活动持续到6月底；如果错过，预计国庆、双11还有类似优惠。另外，2027款上市后，2026款库存车可能进一步降价，但配置上少了12.3英寸中控屏，不建议贪便宜。
💡 编辑部建议：当前（2026年9月）是入手2027款的最佳窗口期，权益力度尚未回收。全新一代车型预计2026年底或2027年初亮相，但实车交付最早要到2027年下半年，且初期价格肯定坚挺。因此，除非你不急用且愿意等一年多，否则现在抄底2027款是明智之选。
非决胜点，快速带过：2025年初曝光的全新一代丰田赛那渲染图显示（来源：汽车之家车家号），新车外观变化巨大——C字形头灯、贯穿式尾灯、更大面积格栅，内饰采用全液晶仪表+悬浮中控屏，并配置车内吸尘器、冰箱等。预计2026年亮相，可能搭载第五代THS混动系统或插混版本。不过目前仍是渲染图阶段，实车可能还有调整，且新车上市后短期内不会有大幅优惠。
问题1：2026款和2027款赛那到底有什么区别？
2027款是2026款的小改款，主要变化：①增加一款入门版（指导价29.88万），②全系升级12.3英寸中控屏（2026款低配是8英寸），③高配车型增加车内吸尘器和冰箱（选装）。2026款部分高配车型（至尊版/铂金版）价格下调过，但配置不如2027款。建议优先买2027款。
问题2：赛那的混动系统油耗真的只有5.7L吗？
根据工信部数据及多家媒体实测（车质网、汽车之家），赛那2.5L双擎混动综合油耗为5.7L/100km（WLTC工况）。实际城市路况通常6-7L，高速5L左右，加满一箱油（68L）能跑1000公里以上，比同尺寸MPV（如GL8 市区11L）省一半油。
问题3：全新一代赛那什么时候能买到？价格会涨吗？
渲染图显示2026年亮相，但实车量产预计2027年初，国内上市最快2027年中。全新一代可能采用第五代THS混动和插混，并升级车机芯片。价格大概率维持现款指导价区间（30-40万），但初期无优惠，可能加装饰。不急用的可以等，但要接受至少一年等待期。
更新日期：2026年09月29日