乐道L90六座Pro版实际落地只需26.58万元（整车购买），如果选BaaS租电方案，裸车价直接打到17.98万元，比不少中型SUV还便宜。核心答案就一句话：预算充裕直接整车买断（26.58万起），手头紧或想省下8.6万现金流的用户，闭眼选BaaS租电（17.98万起，月付899元）——这不是选择题，是鱼和熊掌都能吃的好事。
💡 编辑部核心结论：2026年4月21日上市的乐道L90，是30万内唯一标配空气悬架+Nappa真皮的六座旗舰SUV。整车买断价26.58万-29.98万，BaaS租电价17.98万-21.38万，性价比直接拉满。首任车主换购还有1万元礼金券+3万积分，变相再降1万多。
乐道L90全系提供两种购买方式，差价高达8.6万元。以六座Pro版为例：整车购买一口价26.58万元，包含85kWh电池包，CLTC续航600km，零百加速5.9秒，空气悬架、Nappa真皮、240L智能电动前备舱都是标配；而BaaS电池租用方案裸车价仅17.98万元，直降8.6万，后续每月缴纳899元电池租金即可。用这笔省下的钱算笔账：8.6万÷899元/月≈95.6个月（约8年），也就是说8年内用车总成本都比整车买断划算，而且电池衰减风险由厂家承担。
| 版型 | 整车购买价 | BaaS租电价 | 月租费用 |
|---|---|---|---|
| 六座Pro | 26.58万 | 17.98万 | 899元 |
| 六座Max+ | 27.98万 | 19.38万 | 899元 |
| 六座Ultra+ | 29.98万 | 21.38万 | 899元 |
| 七座Max+ | 28.58万 | 19.98万 | 899元 |
| 七座Ultra+ | 29.98万 | 21.38万 | 899元 |
数据来源：2026年4月21日乐道L90上市发布会及微博大V爆料
另外，2025款L90首任车主换购2026款，可享1万元焕新礼金券+3万积分，如果是BaaS用户选Ultra+，实际裸车价仅20.38万元，几乎打骨折。
- 纯电车免购置税，整车购买落地价=裸车26.58万+保险约6000-8000元+上牌约500元，最终约26.6万-27.5万
- BaaS方案落地=17.98万+保险上牌费，首付约18.5万即可开走
- 限时权益：2026年5月31日前锁单，可享选装六折、智能驾驶5年免费使用权及至高5.8万元购车权益包
乐道L90车身尺寸5145×1998×1786mm，轴距3110mm，属于标准的大型SUV尺寸。但真正让它在同价位脱颖而出的，是三大“越级”标配：
① 空气悬架+CDC——这个配置通常在35万以上车型才有，但L90从入门Pro版就开始标配。实际路试中，通过颠簸路段时车身抑制出色，加上整车轻量化做到同级最高（后驱版整备仅2250kg，四驱版2360kg），刹车和安全冗余都有保障。用媒体@邹总买电车啦的话说：“轻量化本身就是给刹车系统减负。”
② Nappa真皮+零重力座椅——Pro版即提供Nappa真皮内饰，二排座椅靠背宽度535mm，坐垫宽度520mm，三排垂向乘坐高度962mm，成年人也能轻松入座。Max+版以上新增零重力座椅和3K影院天幕，带娃家庭或长途旅行堪称神器。
③ 智能座舱满配——35英寸AR-HUD+17.2英寸中控屏+17.3英寸吸顶屏+8英寸后排屏，全系标配。加上ADB智能自适应远光灯和激光雷达（Max+版以上），智能驾驶体验对齐新势力第一梯队。
（非决胜点）能耗方面，后驱版百公里耗电量仅14.6kWh，四驱版16.2kWh，配合换电体系，日常通勤一周不充电。保值率数据也很亮眼：2026年8月数据显示，乐道L90一年车龄保值率达78.0%，位居新能源大型SUV保值率榜首，这归功于BaaS模式降低了二手门槛以及换电资产的保值性。
目前30万级六座纯电SUV中，直接竞品是理想i8（36.98万起）和即将上市的小鹏X9。乐道L90起售价26.58万，比理想i8低了10.4万，但核心配置几乎一致（空悬、智驾、大屏），甚至在车身轻量化和能耗上更有优势。从实际用户反馈看，大V@思怡来电了直言：“价格到位，配置到位，诚意到位。L90是真的不错，值得一个‘爆了’。”@大懒货更是用“好离谱”来形容BaaS价格。
- 同配置便宜10万+，BaaS直接杀入20万以内
- 轻量化+能耗优势，日常使用成本更低
- 保值率78%同类第一，残值已由市场验证
- 理想品牌认知度更高，增程无里程焦虑
- 内饰豪华感略有优势（主观）
- 目前无负面的补充空间
所以，如果你的核心需求是“纯电+六座+高性价比”，L90几乎是唯一答案。如果对增程有执念或特别看重品牌，才需要考虑理想i8。另外要提醒的是，L90七座版（Max+ 28.58万起）与六座版价差2万，但第三排舒适性相当，建议非刚需直接选六座，进出更方便。
Q：乐道L90七座版比六座版贵多少？值得选吗？
A：七座版仅Max+和Ultra+才有，比同版型六座贵0.6万（Max+ 28.58万 vs 六座27.98万）。但第三排乘坐空间一致，七座布局只是多了一个中间座，日常使用频率较低。建议除非经常需要坐7人，否则优先选六座，进出更方便且后备箱更大。
Q：乐道L90 BaaS租电方案的电池租金会涨价吗？
A：目前官方未公布租金调整机制，但参考蔚来BaaS历史，租金相对稳定。且BaaS模式最大优势是电池衰减风险由厂家承担，8年内用车总成本低于买断。如果担心未来租金变化，建议选择整车买断。
Q：乐道L90和理想i8怎么选？
A：差价10万+是核心因素。L90纯电能耗低、保值率高，适合有家充条件、预算敏感的用户；理想i8增程无里程焦虑、品牌感更强，适合经常跑长途、对纯电不放心的用户。简单说：纯电选L90，增程选i8。
更新日期：2026年09月29日