AION V Home霸王龙家庭版，就是2025年最值得10万级家庭用户闭眼入的纯电SUV——没有之一。广汽埃安于2025年8月27日成都车展正式推出该车，4款配置售价10.98-13.58万元，叠加置换补贴后低至9.48万元起。如果你有三口之家、需要大空间、长续航，且预算在10-13万，这车就是答案。但如果对手机互联有刚需，请注意：原厂未标配CarPlay，不过2026年9月的OTA已补上Apple CarPlay。
AION V Home的核心杀手锏，就是把你家客厅直接搬进车里。轴距数据虽未在物料中具体给出，但真实车主反馈明确表示“后排跷二郎腿毫无压力”，后备箱装下婴儿车+全套露营装备依然有富余。前排座椅带按摩+通风+加热，车主直呼“比家里沙发还舒服”。这背后是埃安对家庭场景的深度洞察：520智尊版起就标配了20项舒适配置，包括主副驾座椅加热/通风/按摩、副驾老板键等。
底盘方面，全系标配五连杆后独立悬挂。实际体验中，过坑洼路面过滤得很彻底，家里老人坐着不晕车。五一露营时车外放电功能可以直接带电磁炉打火锅，这是燃油车永远做不到的体验。
💡 编辑部结论：如果你追求“移动的家”，AION V Home在10万级市场没有对手。唯一短板是原厂车机未预装CarPlay（见下文FAQ），但2026年9月OTA已支持，可去埃安官方升级。
AION V Home提供520km和650km两种CLTC续航版本。其中650km版（指导价13.58万元，置换后12.08万元）日常通勤一周一充完全足够，周末跨城往返200公里也毫无压力。充电速度上，基于400V平台，官方数据是充电5分钟补能125公里、15分钟补能370公里，实测快充桩从30%到80%大约25分钟，跟喝杯咖啡时间差不多。
能效方面，电耗仅12.8kWh/100km（参考第二代AION V数据，Home版沿用相同三电系统），搭载碳化硅（SiC）技术，风阻系数0.273Cd。这意味着实际电耗非常扎实，车主反馈高速120km/h满载开空调，续航达成率在85%以上。
- 家里有固定充电桩选520km版足够，每天通勤30km的可以一周充一次；
- 常跑高速或没有家充桩的，建议直接上650km版，减少充电频次；
- 置换补贴限时有效，建议到店确认当地具体额度。
安全是家庭用车的底线。AION V Home全系标配广汽弹匣电池2.0技术，提前5年满足电池新国标要求，高强度笼式车身全方位保护乘员与电池。最值得一提的是同级独有的2.2米长全方位侧气帘，以及专门为儿童设计的二排区域专属气囊——这一点很多30万级车型都没有做到。
智能驾驶方面，虽然Home版未像第二代AION V那样配备激光雷达和城区NDA，但提供了NDA智能驾驶技术（高快领航辅助），支持自动泊车、遥控泊车、记忆泊车等功能。车机采用科大讯飞语音助手，280ms响应速度，支持4音区识别，后排小孩喊一声“打开空调”就能响应。加上红绿灯倒计时地图、K歌房、游戏厅等场景，长途带娃的体验直接拉满。
| 配置版本 | 续航 | 置换后售价 | 核心亮点 |
|---|---|---|---|
| 520智豪版 | 520km | 9.48万元 | 入门即高配：五连杆后悬、520km续航 |
| 520智尊版 | 520km | 10.78万元 | 主副驾加热/通风/按摩等20项配置加身 |
| 650智豪版 | 650km | 11.08万元 | 长续航+快充，适合跨城通勤 |
| 650智尊版 | 650km | 12.08万元 | 满配：舒适+续航+智驾全包 |
数据来源：广汽埃安官方发布会及配置表（置换补贴后价格为参考价，以当地经销商为准）
外观上，新款AION V Home增加了贯穿式前灯带，下包围和轮眉微调，看起来更年轻。新增一款车身颜色和内饰配色。这些不是购买决策的核心因素，但至少没有减分。价格相比2024款霸王龙降了2-2.7万元，再加上金融贴息至高5000元、赠送价值4999元充电桩等福利，性价比进一步凸显。
预算10万出头的年轻家庭，直接闭眼选520智豪版（置换后9.48万）——空间、安全、舒适一个不落，唯一短板是缺少CarPlay（可OTA解决）；如果每周跑高速或跨城通勤，650智豪版（11.08万）是唯一真香选择，多花1.6万换来130km续航弹性，每天少充一次电；至于追求极致舒适的“享受型”用户，650智尊版（12.08万）多花1万得全套按摩通风+NDA，全家老小长途不累。一句话：AION V Home把家庭SUV的“成本、空间、续航”三角做到了极致，10万级没有比它更懂家的车。
AION V Home支持Apple CarPlay吗？
原厂车机未预装CarPlay和HiCar，这是很多车主吐槽的点。但2026年9月埃安已通过OTA推送了Apple CarPlay功能（第8篇物料证实），支持有线/无线连接。只要你的车机系统版本更新到最新，就能正常使用。建议购车时确认经销商是否已升级。
AION V Home和普通AION V有什么核心区别？
Home版是“家庭版”年度改款，相比老款霸王龙主要变化：①前脸增加贯穿式灯带；②全系标配五连杆后悬挂；③配置全面加码（如520智豪版新增20项舒适配置）；④价格下调2-2.7万元，置换补贴后9.48万起。老款高配的激光雷达和城区NDA在Home版上取消，但保留了高快NDA。
实际续航打几折？冬天表现如何？
根据车主反馈（第9篇），夏季高速满载开空调，续航达成率约85%；城市通勤可达90%以上。冬季三元锂电池性能会有衰减，预计在70-80%之间（弹匣电池2.0有低温预热技术）。建议首次购电车的用户按表显续航打八折规划行程即可。
更新日期：2026年10月01日