10月3日，小米汽车官宣Xiaomi Vision GT将于本月正式入驻《Gran Turismo 7》（GT7），成为游戏史上首台中国Vision GT概念车，标志着国产电车首次跻身这一全球顶级赛车游戏的“虚拟殿堂”。

　　一、首台中国Vision GT落地，国产车首获“入场券”

　　官宣节点：10月3日，小米汽车官方宣布Xiaomi Vision GT 10月正式入驻GT7，成为游戏史上首台中国Vision GT车型。

　　雷军回应：雷军同日发文确认，称“终于要来了”，并发布实机演示视频，展示该车在游戏中的驾驶表现。

　　项目背景：Vision GT是GT系列制作人山内一典发起的全球虚拟概念车合作项目，此前仅法拉利、保时捷、奔驰等老牌性能车企参与，小米是第一个拿到“门票”的中国品牌。

　　二、千匹性能与“少即是多”设计哲学

　　动力参数：该车基于900V平台与四电机四驱布局，综合马力约1360匹，零百加速进入1秒级，极速可达350km/h以上。

　　设计理念：由小米全球设计团队打造，奉行“少即是多”，几乎每一处设计都兼顾空气动力学功能，在风阻与下压力间追求平衡，而非仅为美观。

　　量产计划：该概念车确认不会量产，属于小米汽车的设计探索与品牌表达。

　　三、跨界意义与GT系列首次电车教学

　　文化破圈：继SU7 Ultra之后，小米Vision GT接力登场，虚拟赛道成为国产电车向全球玩家展示设计与性能的窗口。

　　教学联动：GT World Series新加坡站上，小米与山内一典共同宣布GT将首次推出电车驾驶教学，玩家可驾驶SU7 Ultra和Vision GT完成教学任务。

　　品牌策略：以虚拟概念车+“中国首个”头衔借GT7全球流量完成品牌输出，被业内视为比传统广告投放更聪明的跨界打法。