上汽大通MAXUS大家7超混版搭载1.5T插混专用发动机加双电机的动力组合，综合动力表现以平顺高效为核心取向，满油满电综合续航超1300km，是一位兼顾性能与能耗的"多面手"。
一、动力总成：1.5T插混+双电机，账面数据亮眼
发动机：搭载代号15FKE的1.5T插混专用发动机，排量1496cc，最大功率110kW，最大扭矩235N·m。
电机：采用超混专用P1+P3串并联双电机结构，前置单电机最大功率176kW，最大扭矩390N·m，动力输出比同级部分车型更强。
变速箱：匹配单档直驱变速箱，结构紧凑且传递效率高，兼顾动力响应与燃油经济性。
二、驾驶体验：串并联智能切换，平顺又省油
市区工况：以电驱为主，电机起步轻快、安静平顺，P1+P3双电机结构让低速跟车和频繁启停都游刃有余。
高速与急加速：发动机与电机协同发力，动力随叫随到，超车并线信心十足；高速巡航时发动机直驱，保持高效经济区间。
能量管理：系统智能切换串联、并联、直驱等模式，兼顾动力需求与能耗平衡，"好用还省油"是其鲜明标签。
三、续航与补能：纯电够用，综合续航超长
纯电续航：CLTC工况纯电续航可达225km，日常通勤基本可以当作纯电车使用，满足一周城市代步需求。
综合续航：满油满电综合续航可达1309km，长途出行告别里程焦虑。
补能便利：支持插电充电，补能灵活，进一步降低用车成本。