零跑A05是当前10万级纯电轿车中唯一搭载激光雷达和高算力智驾芯片的车型，6.39万元起售就给出了越级体验。2026年8月11日，零跑A05正式上市，作为A平台第二款全球化车型，共5个版本，续航405km/510km，指导价6.39-9.09万元，直接冲击比亚迪海豚、五菱缤果PLUS的腹地。
零跑A05全系采用前置前驱，前麦弗逊后扭力梁悬挂，车身尺寸4200×1800×1560mm，轴距2605mm。全系标配LED大灯、8.8英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，车机芯片低配高通8155、高配升级8295。具体参数如下：
| 版本 | 续航 | 电机功率 | 电池容量 | 指导价 |
|---|---|---|---|---|
| 405舒享版 | 405km | 70kW | 39.8kWh | 6.39万元 |
| 405悦享版 | 405km | 70kW | 39.8kWh | 6.79万元 |
| 510悦享版 | 510km | 95kW | 53kWh | 7.59万元 |
| 510激光雷达版 | 510km | 95kW | 53kWh | 8.59万元 |
| 510S | 510km | 95kW | 53kWh | 9.09万元 |
数据来源：零跑官方发布及微博@HF王峥峥 @未来汽车Daily
零跑A05最颠覆性的配置在智驾和快充。高配510激光雷达版搭载128线激光雷达与高通8650智驾芯片，支持车位到车位全场景领航辅助——从小区地库出发，经城区、高速，最后自动泊入目的地车位，全程无需接管。这个能力以往只出现在20万元以上的车型上，零跑把它下探到8.59万元。
场景化体验：你从家地库启动，设定公司导航，A05自己开出小区、经过红绿灯路口、上高架、下匝道，最后停进公司车位。通勤路上可以放心喝口咖啡、回条消息，系统会主动避让行人和加塞车辆。实测反馈显示，智驾风格偏稳健，变道时会留足安全余量，但遇到复杂路口偶有犹豫——不过OTA还在持续迭代。
快充方面，510km版本搭载2.5C超级快充，30%-80%充电仅需16分钟。这意味着周末去商场充电站，停好车去上个洗手间、买杯奶茶回来，电量就从不到三分之一补到八分满了。405km版本不支持2.5C快充，但日常家充一晚上也能满电，通勤一周不焦虑。
- 如果每天通勤超过50km且没有家充条件，强烈建议选510km版本+2.5C快充，减少排队焦虑。
- 如果预算刚好卡在6万级且只在市区代步，405悦享版已经足够，省下的钱够买两年电费。
零跑A05车长只有4.2米，但轴距2605mm带来88.4%的超高座舱得房率。后排腿部空间实测约两拳（约800mm），坐两个成年人完全不挤，中间地板几乎纯平。后备箱采用下沉式设计，放倒后排（四六比例）可以放下28寸行李箱+折叠婴儿车+两个登机箱，搬家拉小家具也没问题。
更贴心的是，后排配了小桌板和限位挂钩——带孩子出门，桌板放零食玩具，挂钩挂汤汤水水的外卖，不用再手忙脚乱。前排座椅支持加热，电尾门在405悦享版以上就有，不用再手动掀盖子。
非决胜点：后排如果坐三个成年人横向会有点挤，毕竟车宽只有1.8米。但作为家用小型车，日常四人出行完全够用。
💡 编辑核心结论：零跑A05用6.39万元起的价格，把激光雷达智驾、2.5C快充、高通8295座舱这些15万级配置拉到了10万以内。它未必是驾驶乐趣最强的车，但绝对是10万级最“智能”的小车。对于追求科技体验、看重辅助驾驶的年轻家庭，它是当前唯一选择。
按预算和需求，我们给出三种典型画像的推荐方案：
零跑A05和比亚迪海豚荣耀版怎么选？
两者价格重叠但取向不同。海豚底盘质感略好，品牌认知度更高；但零跑A05在智驾（激光雷达）、座舱芯片（8295）、快充（2.5C）上全面领先。如果你更看重智能科技，闭眼选A05；如果追求品牌和保值率，海豚更稳妥。
零跑A05真的有激光雷达吗？最低多少钱能买到？
是，510激光雷达版（8.59万元）搭载128线激光雷达，支持全场景领航辅助。405km版本全系没有激光雷达。起售价6.39万元（405舒享版），但建议加4000元上405悦享版，配置更实用。
零跑A05实际续航打几折？冬天能跑多少？
根据媒体实测和车主反馈，夏季城市工况405版本实际续航约320-350km（8折），510版本约410-440km（8.5折）。冬季北方-10℃左右，开暖风后续航约7折，405版本约280km，510版本约360km。建议北方用户选510版本更从容。
更新日期：2026年10月06日