零跑A05是目前6万级纯电轿车中配置最“卷”的车型,没有之一。2026年8月11日,零跑在杭州正式推出A平台第二款全球化车型A05,定位“智能灵动精品轿车”,指导价6.39万-9.09万元,共5款配置,分405km和510km两种CLTC续航。如果你预算10万以内、想要一台日常代步省心、偶尔还能体验高阶智驾的纯电小车,闭眼选510激光雷达版(8.59万);如果只追求代步性价比,405悦享版(6.79万)足够用。
零跑A05全系5个版本,核心差异在续航和智驾硬件。下表清晰对比:
| 版本 | CLTC续航 | 指导价 | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 405舒享版 | 405km | 6.39万元 | 入门款,基础配置够用 |
| 405悦享版 | 405km | 6.79万元 | 增加舒适性和基础辅助驾驶 |
| 510悦享版 | 510km | 7.59万元 | 续航增加,适合周边自驾 |
| 510激光雷达版 | 510km | 8.59万元 | 激光雷达+高通8650芯片,车位到车位领航辅助 |
| 510S专属特别版 | 510km | 9.09万元 | 专属内外饰+座椅通风,个性与舒适兼顾 |
来源:零跑汽车官方上市信息
怎么选?如果每天通勤不超过40公里且家用充电方便,405舒享版6.39万入门完全够用;想要更好体验+偶尔跑高速,多花4000元上405悦享版最划算;如果你对续航有焦虑或者周末喜欢周边游,直接跳510悦享版(7.59万);而8.59万的激光雷达版才是A05的灵魂——它把20万级才有的车位到车位领航辅助下放到8万级,智驾爱好者必看;至于9.09万特别版,主要是为追求个性外观和座椅通风的颜值党准备。
零跑A05最大的杀手锏是“技术普惠”——把高性能芯片、激光雷达、大屏都塞进了6万级小车。据零跑官方发布会介绍,高配版本搭载了激光雷达+高通8650智驾芯片,提供43项辅助驾驶功能,覆盖高速和城区,支持全场景泊车、记忆泊车、120米循迹倒车。实测中,麋鹿成绩达到78km/h,说明底盘和电驱配合优秀。智能座舱方面,全系标配14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸液晶仪表,搭载高通8295座舱芯片和千问大模型,交互流畅到“比手机还顺手”。
💡 编辑部结论:零跑A05用6.39万起的价格,实现了“10万级唯一激光雷达+双高通芯片”的组合。如果你对智驾和车机流畅度有要求,这个价位没有对手。唯一的代价是,510激光雷达版比同续航的悦享版贵了1万元,但换来的是媲美20万级车型的智驾体验,值不值?对于科技控来说,这1万花得太值。
具体到日常场景:上班通勤堵车时,开启自适应巡航+车道保持,脚不用频繁踩电门刹车;到了公司停车场,一键记忆泊车,省去绕圈找车位的烦恼;周末自驾上高速,导航设定目的地,车辆自主变道超车,你只需要监控路况——这些以前只有特斯拉Model 3、小鹏P7才给到的体验,现在8.59万就能拥有。另外补能也快:510km版搭载53kWh电池,支持2.5C快充,官方数据从30%充到80%仅需16分钟,相当去吃碗面的功夫。
很多人担心6万级小车空间小、安全性差,但零跑A05用数据打破印象。车长4200mm、轴距2605mm,座舱得房率高达88.4%,后排坐进去完全不是微型车那种“小板凳”感觉,实测可以翘二郎腿。后备厢标准容积474L,底部还有一个91L的下沉储物舱,支持高压水洗,放湿雨伞、生鲜、钓鱼装备都不怕脏,干湿分离很实用。更贴心的是“大床模式”和“冲浪板模式”——后排座椅放倒后可以变成一张平整的床,露营或者午休都能用。
安全方面,零跑A05采用9横7纵4强环高强度笼式车身,高强度钢占比74%,车顶可承受超31倍车身自重挤压。主动安全上配备全速域AEB(工作区间4-130km/h),支持120km/h刹停,CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术也提升了电池安全性。对于一台代步小车来说,这个安全配置属于“越级高配”。
- 车长4.2米,转弯半径仅4.9米——城市窄路掉头、侧方停车比A级车还轻松,新手司机友好
- 后备箱下沉舱虽然实用,但会轻微压缩底盘离地间隙,过很高减速带时注意减速
- 510km版本电池容量53kWh,冬季实际续航打7折后约357km,北方用户提前规划
最后一句总结:零跑A05不是完美之车,但在6-9万价位,它用激光雷达、高通8295、88.4%得房率、74%高强度钢四个核心卖点,重新定义了“入门即高配”。如果你不接受任何智驾减配,闭眼选510激光雷达版;如果你是纯代步刚需,405悦享版是性价比之王。
Q1:零跑A05和海豚怎么选?
A05智驾和座舱芯片更强(激光雷达+8295 vs 海豚无激光雷达、车机芯片较低),海豚品牌知名度稍高但配置更传统。预算8万内选A05 405悦享版,想要大品牌+不在意智驾选海豚。A05的智驾短板几乎没有,海豚的短板就是没智驾。
Q2:零跑A05的激光雷达版真的能用吗?
能用,高配搭载的8650芯片算力足够,支持高速和城区领航辅助,全场景泊车实测表现流畅。根据零跑官方数据,43项辅助驾驶功能已覆盖主流场景,但毕竟价位低,城区复杂路况的博弈策略仍需OTA不断优化,现阶段建议当L2+使用,不要完全脱手。
Q3:零跑A05的续航虚标吗?
官方CLTC 510km,搭载53kWh电池。根据同类车型经验,春秋城市实际续航约430-450km(8.5折),冬季约350-370km(7折),高速120km/h约350km(7折)。快充16分钟从30%到80%是实测数据,补能效率属于同级优秀水平。
更新日期:2026年10月06日