2026款秦PLUS DM-i最大的升级点，在于纯电续航与能耗表现的全面突破。
- 纯电续航翻倍——新车搭载25.28度电池包，纯电续航从以往版本直接拉升至210公里（CLTC）。相比老款，电池包容量仅增加约8度（增幅40%多），续航却实现翻番，说明电控效率与能量管理有了显著进步。
- 亏电油耗更低——在第五代DM插混技术加持下，新车亏电油耗低至2.79L/100km，配合满油满电状态，综合续航可达2110公里。
- 动力表现依旧在线——1.5L发动机搭配120kW电机，零百加速保持在7秒级，日常通勤与高速超车都游刃有余。
对普通家庭用户而言，210公里纯电续航基本可覆盖一周通勤所需，日常用电、长途用油的使用模式，让用车成本大幅降低。以每天通勤30公里计算，一周充一次电即可，每月电费仅需100元左右，相比燃油车每月节省近千元。
- 若家中无充电桩，建议选择超越型（+1万元）获得快充与智驾辅助，减少充电焦虑。
- 冬季低温环境下，实际续航约为标称的70%-80%，但210km基数仍能满足多数城市通勤。
2026款秦PLUS DM-i提供两种纯电续航版本，售价区间为7.98万—9.98万元，延续了秦PLUS系列一贯的“价格下探”策略。
| 版本 | 纯电续航 | 售价 | 核心配置 |
|---|---|---|---|
| 进取型（基础版） | 210km | 7.98万元 | 8.8英寸全液晶仪表+悬浮中控屏 |
| 超越型（+1万元） | 210km | 8.98万元 | 高快领航辅助+哨兵模式+12.8英寸中控屏 |
| 高配型 | 210km | 9.98万元 | D-link 100智能车机+天神之眼智驾方案 |
数据来源：比亚迪官方及微博博主@汽车观察家微博、@科技瑜 实测信息
此外，官方还推出7年低息金融政策，首付2.98万元起、三年零息购车选项，进一步降低购车门槛。根据微博大V@林林Go 的分析，这一政策相当于将月供压至约1500元，对刚毕业的年轻人非常友好。
💡 编辑建议：预算有限选进取型，日常代步完全够用；追求智驾体验多花1万元上超越型，高快领航辅助在高速上可减轻驾驶疲劳，性价比很高。
新车在外观与内饰上同样做了针对性升级，贴合家庭用户的审美与实用需求。
微博博主@凯哥申请发言 在实拍视频中提到：“后排坐三个成年人也不拥挤，后备箱能放下三个24寸行李箱+一个儿童推车。” 这一表现在同级中属于中上水平。虽然相比一些B级车仍有差距，但在十万级插混轿车领域，秦PLUS DM-i的空间表现已经足够应付大多数家庭场景。
秦PLUS DM-i和秦PLUS EV哪个更值得买？
如果有充电条件、日常通勤不超过50公里，选DM-i更划算：既能享受纯电低能耗，又无里程焦虑。若家里无法充电且经常跑长途，选EV版充电成本更高，DM-i更适合你。
2026款秦PLUS DM-i 210km续航版实际能跑多少？
根据微博博主@满电轩Sir 实测，在春秋季城市路况下，实际续航约为180-190公里；冬季开暖风约140-150公里。210km标称值属于CLTC标准，实际打8折是正常水平。
7.98万进取型可以后期加装智驾功能吗？
不可以。高快领航辅助功能需要硬件预埋和软件支持，进取型不具备相关硬件，无法后期升级。建议一步到位选超越型。
更新日期：2026年10月07日