2027款埃安AION i60纯电版就是目前10万级纯电SUV里最值得家庭用户闭眼入的车型——没有之一。
2026年9月15日正式上市，纯电版共4款配置，起售价10.68万元，顶配仅13.48万元。最高CLTC续航700km，百公里综合电耗仅12.3度，快充13.7分钟即可从30%充至80%。对于预算10-13万、需要一台日常通勤省心、周末全家出游不焦虑的纯电SUV家庭来说，这就是答案。
数据说话：2027款i60纯电版续航分为520km和700km两个版本，其中700km版本搭载广汽自研非晶合金电驱系统，电机效率高达99%，百公里综合电耗仅12.3度。根据广汽官方实测和用户初期反馈，在实际城市+快速路混合工况下，电耗约13-14度/百公里——这意味着日常通勤（假设日均40km）一周充一次电绰绰有余，周末跑个200km的短途也不用中途补能。
来源与验证：宁德时代整包电池用于520km版本，其余版本均配备弹匣电池2.0。后者已装车超过150万台、累计行驶超1600亿公里，安全性经过大规模市场检验。快充方面，13.7分钟完成30%-80%补能，利用服务区喝杯咖啡的功夫就能增加约300km续航，高速长途完全没压力。
场景翻译：工作日通勤 + 周末近郊游 = 一周一充；跨城出差（单程300km以内） = 无需中途充电。对于没有家充桩的用户，快充速度也足够应付临时补能需求。
人群判断：如果家里有固定车位能装充电桩，520km版（10.68万起）性价比最高；如果经常跑长途或不想频繁充电，700km版（12.48万起）多花1.8万换180km续航冗余，非常划算。
| 参数 | 520km版 | 700km版 |
|---|---|---|
| 电池类型 | 宁德时代整包电池 | 弹匣电池2.0 |
| 电机效率 | 99%（非晶合金） | 99%（非晶合金） |
| 百公里电耗 | 12.3度 | 12.3度 |
| 快充30%-80% | 13.7分钟 | 13.7分钟 |
| 起售价 | 10.68万元 | 12.48万元 |
数据来源：广汽埃安官方发布会及微博「21大橘观」、昊铂埃安BU张雄
适合中国家庭的“大五座”：轴距2775mm，后排地台纯平，横向坐三个成年人不会肩碰肩。实测身高175cm乘客在后排腿部空间两拳有余，头部也不压抑。后备箱容积416升，可同时放下一个28寸行李箱+一个折叠婴儿车+两个背包；新增前备箱还能放充电枪、雨伞等杂物。
底盘与NVH：前麦弗逊+后五连杆独立悬架，滤震柔和不生硬，过减速带时只有一声闷响，没有多余晃动。多位车主反馈（来源：微博用户「没事放放放放放牛」「用户7955413340」）老人小孩坐在后排不容易晕车。隔音表现优秀，关窗后能隔绝大部分外界噪音，孩子可以在车内安静写作业或午休。
舒适配置细节：后排座椅支持137度靠背调节，长途乘坐可以半躺；空调出风柔和，不直吹人脸；车门开度大，老人上下车不用弯腰。这些看似不起眼的细节，恰恰是家庭车最需要的“软实力”。
- i60纯电版全系后排地台纯平，但只有高配车型配备后排独立空调出风口，建议带娃家庭优先考虑中高配。
- 前备箱容积约20L，放充电线刚好，但不要放易碎物品。
定价诚意十足：纯电版起售价10.68万，顶配13.48万，真正做到了“增电同价”。对比同价位竞品（比亚迪元PLUS、哪吒U等），i60在续航和空间上均有明显优势。截至2026年9月，该车型已连续6个月月销破万，即将迎来第10万位车主，市场认可度可见一斑。
智能座舱：高配车型搭载15.6英寸2.5K分辨率中控屏，支持分屏操作——主驾看导航、副驾刷视频互不干扰。车机系统流畅度在10万级属于第一梯队，语音助手响应快，识别准。
智驾硬件：700km顶配版本配备192线激光雷达+27颗感知硬件，匹配文远知行L4同源端到端大模型，可实现高速NOA、城市领航辅助等高阶功能。虽然10万级车型的智驾还做不到“完全放手”，但L2+级别的辅助驾驶跑高速已经非常省心，对新手司机也很友好。
💡 编辑部结论：在10-13万价位，2027款埃安i60纯电版是综合续航、空间、能耗和智能配置最均衡的选择。它没有花哨的冰箱彩电大沙发，但每一项配置都精准打在家庭用户的痛点上。如果你对品牌溢价没有执念、追求实实在在的用车体验，这款车值得重点考虑。
1. 纯电版和增程版怎么选？
纯电版适合有家充桩、通勤半径不超过100km、不想加油的用户；增程版（纯电350km+综合1738km）适合经常跑长途、没条件充电的用户。两者主力价格重叠，推荐纯电版（用车成本更低），除非你一年要跑5万公里以上长途。
2. 700km续航实际能跑多少？
官方CLTC 700km，实测冬季（0℃左右）城市+快速路约550-580km，夏季（25℃）约610-650km。电耗12.3度是理想工况，实际综合电耗13-14度/百公里，换算衰减幅度约10-15%，属于同级正常水平。
3. 快充兼容性如何？
13.7分钟30%-80%需要200kW以上超充桩支持，目前主流第三方快充桩（120kW）实际需要约20-25分钟。不过这个速度在同级依然领先，服务区吃个泡面就能走。
更新日期：2026年10月07日