神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS5系统，以28.99万元起的限时权益价，成为30万级中大型SUV中唯一将高阶智驾、全地形能力与豪华配置三者拉满的车型，直接改写同级智驾价值标杆。
一、全系标配智驾，入门即满配打破行业惯例
标配即顶配：神行者8全系搭载华为乾崑智驾ADS5（Pro/Max为增强版，Max+为超阶版），156项核心配置全系标配，入门版即享受完整智驾能力。
价格穿透力：指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元，对比同级车型智驾多需高配或选装，神行者8的诚意直接拉满。
大V认可：大v@老周聊车说：30万级标配华为ADS5，神行者8这是要把智驾门槛焊死，同级竞品压力大了。——来源：微博
二、ADS5能力领先，软硬一体体验更优
华为技术背书：ADS5作为华为最新智驾系统，融合端到端大模型与高精感知，城市NCA、高速NCA、代客泊车等核心场景表现稳居第一梯队。
硬件冗余扎实：配合整车43000N·m/deg扭转刚度、11气囊与电池抗冲击1000J的9大权威安全认证，智驾决策背后是硬核安全底座。
大V观点：大v@智驾老司机说：开了两天神行者8，ADS5在城区复杂路口的表现非常老练，跟问界M9一个水平，但底盘滤震和隔音明显更高级。——来源：微博
三、智驾+全地形组合，形成独家竞争壁垒
独有场景融合：i-ATS智能全地形系统（9种模式、0.5秒切换）与ADS5深度融合，使高阶智驾不止于公路，在越野场景同样具备智能辅助能力。
同类对比优势：同级增程SUV（如理想L系列、问界M7等）或主打城市智驾、或主打越野通过性，同时兼具华为ADS5与900mm涉水、270mm离地间隙的车型，目前仅神行者8一款。
大V评价：大v@越野路书说：把华为智驾装进能爬100%坡、涉水900mm的车里，神行者8是第一个，这种组合确实没人做过。——来源：微博