大众ID. AURA T6最高CLTC续航660km，长续航版30%-80%快充仅需22分钟，媒体实测综合续航达成率高达92.9%，北京六环实测甚至跑出664.3km超出官方标称值，这个成绩在15万级合资纯电SUV中相当能打。
一、续航表现：扎实不虚标，通勤两周充一次
双版本选择：提供59.9kWh和77.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航分别为540km和660km，全系采用宁德时代电芯
实测数据亮眼：综合路况实测续航约613km，达成率92.9%；高速120km/h巡航实测约450km
能耗控制出色：百公里综合电耗仅12.5-13.1kWh，配合0.245Cd超低风阻和九源热泵空调，冬季续航衰减更小
通勤成本极低：660km版本按每日通勤50km算，可做到“两周不充电”；谷电每度约0.3元，充满不到24元
二、充电速度：服务区喝杯咖啡的功夫就够跑
快充效率领先：基于400V平台，长续航版在120kW快充桩上30%-80%仅需22分钟，标准版约24分钟
长途实测验证：上海至北京1100km长途测试中途仅补能一次；高速实测续航约450km，服务区休息时间即可补充约300km续航
补能配套完善：充电地图可查看沿途充电站状态，电车路径规划自动加桩，跑长途心里有底
三、购买价值：13万级德系品质+越级配置
价格极具竞争力：12.99万元起售，是行业首款将4.8米纯电SUV打入13万以内的车型，顶配激光雷达版也仅16.69万元@赵璞
质保政策厚道：“3终身、4担责、3免费”权益，首任车主享整车及三电终身质保，电池衰减超限厂家担责
智能配置越级：高配搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS算力），支持城市/高速NOA，是15万级唯一带激光雷达的合资SUV@Xauto报告
大V极客村长说：660公里续航，CLTC效率90%，电耗最低12.5度每百公里，快充30%到80%只要22分钟，170千瓦电机扭矩345牛·米——数据都很漂亮，没有明显短板。——来源：微博