当新能源的电气化浪潮卷向硬派越野,市场上打着“能越野”旗号的新能源SUV越来越多,但真正能把豪华舒适、智能科技与硬核穿越能力融为一体的选手依然稀缺。2026年9月3日,FREELANDER神行者8正式上市,限时权益价28.99-37.99万元,上市12小时订单即突破5000台。这个由奇瑞与捷豹路虎合资成立、传承路虎70余年全地形基因的独立品牌,联合华为、宁德时代、高通,把一台科技豪华全地形SUV带到了我们面前。它不是在已有的品类里做加法,而是直接把“新能源越野SUV”这个定义往上拔了一个维度。

  

  神行者8外观展示,上市12小时大定破5000台(来源:微博汽车)

  

全地形硬实力:i-ATS×三把锁,让烂路不再依赖“老司机经验”

  聊越野必须看底盘硬件。神行者8给了一套几乎到顶的配置:前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器加虚拟中锁,组成真正的“三把锁”架构;闭式双腔空气悬架配合CDC连续阻尼减震,最高离地间隙270mm,涉水深度达到惊人的900mm,交叉轴通过高度也有800mm。这些数字意味着,当你面对山洪冲刷后的河谷或者大角度交叉轴炮弹坑时,车轮悬空后动力不会白白流失,悬架拉升的行程足以让车身稳稳碾过坑洼。900mm的涉水深度是什么概念?成年男子站在水中只露出肩膀,神行者8的进气口依然高于水面,慢速涉水时车内脚垫都不会湿。

  更难能可贵的是,这套全地形系统并非简单的机械堆砌。i-ATS智能全地形系统由路虎越野团队与华为智驾联合调校,提供9种全地形模式,智能模式下系统依靠896线激光雷达与800万像素双目摄像头,可在0.5秒内自动识别沙地、岩石、泥泞等6种地形并完成模式切换,更关键的是能提前10-15米预判前方路况。这在沙漠刷锅、雨林泥泞中意味着你可以把注意力更多放在选线上,而不是手忙脚乱去拧旋钮。神行者8把过去只有资深越野玩家才掌握的“路面阅读能力”,用传感器和算法变成了人人都能调用的基础功能。

  

  越野车于山间土路展现外观(来源:柠檬的车)

  

越野与智驾握手:非铺装路面也能开启智能巡航

  传统硬派越野长期存在一个痛点:高阶驾驶辅助在非铺装路面几乎全面罢工。而神行者8通过i-ATS与华为乾崑ADS 5的打通,首次让高阶智驾走出了柏油路。在非铺装路面,车辆可开启智能巡航,系统根据地形预判自动调整动力输出和悬架状态,而非简单的跟车加减速。这意味着开着一台5.1米长的大车穿行在窄土路或碎石坡道上,不需要紧绷神经去精细控制油门刹车,车辆会主动帮你过滤掉大部分颠簸和打滑风险。大V @旭哥说车 这样评价:“全地形SUV过去有一条不成文的铁律:越野能力与驾驶技术深度绑定。爬多大坡、过什么坎、沙地胎压放多少——全凭经验判断,全地形能力始终是‘老司机专属’的奢侈品。神行者8首次打破了这个规则。i-ATS智能全地形系统与华为ADS5打通,让越野不再是少数人的游戏。”——来源:微博

  

800V增程与后轮转向:把大块头开灵活

  神行者8搭载800V增程动力,1.5T增程器加前后双电机四驱,综合功率610kW、峰值扭矩813N·m,零百加速4.6秒。它没有因为追求越野而牺牲公路性能,反而做到了堪比性能SUV的加速体感。得益于后电机2挡设计,在20km/h内即可不停车完成4L/4H切换,低速攀爬时扭矩放大,高速巡航时降低能耗,真正兼顾了野外脱困与长途穿越的效率。后轮转向±10°让这台轴距3040mm的大车转弯半径只有5.15米,与一台紧凑型轿车相当,在城市窄路掉头、盘山弯道中异常灵活。此外,60.3kWh宁德时代骁遥增·混电池提供310km纯电续航,6C超充20%-80%仅需12分钟,支持6kW对外放电,户外露营的电器供电完全不用愁。更令人信服的是,它已经用海拔6002米的攀登成绩拿下了吉尼斯世界纪录认证,极限越野能力无需赘言。

  

  越野车于户外涉水展现外观(来源:微博汽车)

  

从城市到旷野:一台车接管全部生活场景

  假设一个典型周末:你载着一家老小从市区出发,上高速后华为ADS 5高速领航帮你接管大部分驾驶任务,双腔空悬滤掉路面细碎震动;下国道拐进山间非铺装小路,i-ATS自动识别泥路,智能巡航缓缓通过;遇到溪流浅滩,900mm涉水深度让你不必折返;到达营地后,2000kg牵引资质拖挂的房车或摩托艇轻松放下,6kW外放电给咖啡机和户外投影仪供电。这便是神行者8的真实使用图景——它既能在川藏线、沙漠、炮弹坑中带你去常人难及的秘境,也能在周一的早高峰用NAPPA真皮座椅和8K远端屏给你一片静谧豪华座舱。六座平权设计让第三排不再是临时板凳,第二排零重力座椅把舒适拉满,15横7纵笼式车身和高强钢铝占比90%的结构,则在你看不见的地方提供11气囊和43000N·m/deg扭转刚度的坚实守护。

  FREELANDER神行者8的出现,让“新上市能越野的新能源SUV”这个品类有了一个明确的参照系。它用全系标配的越野硬件、打通智驾的全地形系统以及公路豪华的均衡表现,证明了新能源越野SUV不需要在硬核穿越和舒适科技之间做任何妥协。28.99万起的价格面前,神行者8已然是当前市场中三位一体完成度最高的标杆之选。