2026款理想MEGA的安全配置覆盖被动、主动与智能感知三大层面，全车标配11个安全气囊，并搭载800V主动防倾系统与4颗激光雷达，形成从车身结构到风险预判的完整防护链。
一、被动安全与气囊布局
车身结构：新一代理想MEGA采用堡垒安全车身，全车22处热成型钢，白车身上钢下铝，铝合金占比44.5%。
气囊配置：标配11个安全气囊，包括一排正面自适应气囊、双腔远端安全气囊，以及覆盖全车三排的超长侧气帘；侧气帘长度超3.2米，保压时间为行业标准六倍。
三排后碰：第三排预留800mm后部吸能空间，后防撞梁用日字型铝合金加强筋，后地板骨架为一体压铸铝合金，后部抗变形能力提升36%以上，支持92km/h高速追尾防护。
二、主动安全与底盘控制
主动防倾：800V主动防倾系统前后轴各配单电机，最大扭矩1500牛米，响应时间小于30ms，可在紧急变道时快速抑制侧倾。
底盘组合：线控转向+后轮转向全系标配，后轮最大转角±7°，转弯半径缩至5.5米，提升大车低速灵活性与高速稳定性。
稳定测试：双腔空气弹簧、双阀连续可变阻尼减震器与主动防倾魔毯底盘协同，官方双移线测试挑战120km/h。
三、智能感知与乘员约束
感知硬件：标配两颗马赫M100芯片，1颗前向激光雷达+3颗固态可变焦补盲激光雷达、7颗800万像素摄像头、4颗300万像素环视摄像头、8颗UWB雷达，实现360°感知。
自适应约束：红外摄像头识别乘员身高与坐姿，气囊主动泄气孔调节压力，前排限力安全带按体型和碰撞强度调整限力，协同工作提升保护效果超30%。
车门应急：车外半隐藏式门把手集成电子+机械双模式，车内保留机械拉手，碰撞后可通过纯物理拉力开门；四门电吸门带防夹感应。