极狐贝塔T1不是独立品牌，而是北汽极狐（ARCFOX）旗下A0级纯电车型，2026款6月16日上市，起售价6.28万元，提供350km、450km、550km三档续航。一句话回答：它是极狐T1的焕新升级版，主打6万元级城市代步市场，用性价比和长续航切入入门纯电赛道。
很多用户搜“极狐贝塔T1是什么品牌”，其实是搞混了“贝塔”和“极狐”的关系。贝塔T1属于北汽极狐（ARCFOX），是极狐T1的焕新版本，2026年6月16日正式上市，定位A0级纯电小型SUV/小车。车身尺寸为车长4375mm、轴距2770mm，采用四轮四角布局，转弯半径仅5.2m——这意味着在老旧小区、窄巷掉头非常轻松，停车比一般紧凑型车方便得多。
轴距2770mm放在A0级里属于越级水平，后排乘坐空间接近B级车，实测能轻松翘二郎腿不顶前座。虽然是小型SUV，但空间利用率很高，座椅支持多种变换，后排放倒后可扩展装载能力，日常买菜、接娃、周末短途出游都够用。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 品牌归属 | 北汽极狐（ARCFOX） |
| 车型定位 | A0级纯电小型SUV |
| 上市时间 | 2026年6月16日 |
| 车长/轴距 | 4375mm / 2770mm |
| 转弯半径 | 5.2m |
表格：极狐贝塔T1基础参数（来源：ARCFOX极狐官方）
动力方面，2026款贝塔T1全系升级为95kW前置电机，相比老款70kW有明显提升，城市起步、超车更从容。能耗控制是亮点，百公里电耗约10.1kWh，配热泵空调和八合一电驱，日常通勤成本极低——按家用电价算，每公里电费不到1毛钱，比坐地铁还省。
续航是贝塔T1的核心卖点，形成350km、450km、550km三档矩阵。其中550km长续航版于8月31日通过官方直播上市，限时优惠价7.68万起，是A0级目前CLTC续航最长的车型。对于每天通勤30km的用户，550km版可以做到两周充一次电；即便350km版，日常代步也能一周一充，完全没有里程焦虑。
💡 编辑部建议：550km版是A0级续航天花板，但如果你只在市区代步，350km版性价比更高，省下的钱够交好几年电费。
- 350km版适合单日通勤≤30km的用户，家里有慢充桩即可
- 450km版适合偶有跨城需求的用户，续航和价格平衡
- 550km版适合网约车或长续航刚需，但车价贵1.4万
很多人以为6万级小车就是“毛坯房”，但贝塔T1在智能化上并不含糊。450Max版提供L2级辅助驾驶，包括全速自适应巡航、自动泊车、540°全景影像，对新手非常友好。安全方面，极光电池采用10层防护，A/B柱使用1500MPa高强度钢，车顶可扛4.5吨压力——这个数据在同级里属于第一梯队。
购车权益方面，2026款售价区间6.28万-7.98万元，限时权益至高20500元，包含终身免费保养、首年交强险补贴和三电终身质保。这个权益包折算下来，相当于车价又降了2千多。市场反馈也很直接，2026款月销超7千台，在6万元级纯电小车里关注度很高。
极狐贝塔T1是哪个品牌的？
它属于北汽极狐（ARCFOX），是极狐T1的焕新升级版，不是独立品牌。2026款于6月16日上市，定位A0级纯电小型SUV，起售价6.28万元。
极狐贝塔T1续航怎么样，实际能跑多远？
提供350km、450km、550km三档CLTC续航。实际使用中，城市代步打8折左右，350km版实际约280km，550km版实际约440km，日常通勤完全够用。
极狐贝塔T1最低多少钱？有什么购车优惠？
最低6.28万元（350km版），限时权益至高20500元，含终身免费保养、首年交强险补贴、三电终身质保。550km长续航版限时价7.68万起。
更新日期：2026年10月16日