小米澎程n90 max的CLTC纯电续航标定为464km，在空调常开、接近满载的实际路况下通常按八折左右估算，实际约350到390公里，日常城市通勤一周充一次电基本够用，周末短途往返也能全程用电不烧油。
一、464km的底子是怎么来的
电池安全冗余：搭载龙甲电池，底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，纯电续航之外还多了一层电池防护。
增程系统调校：昆仑超级增程系统级调校，配东安动力M15DRE定制增程器，电量耗尽后发电补能，不把续航压力全压在三电上。
底盘配合：空气弹簧+CDC的悬架组合，对高速路况下的车身姿态与能耗稳定性有实际帮助。
二、实际用车怎么把电跑实
城区通勤：单程二三十公里、走走停停的路况，一周一充的节奏基本撑得住，日常通勤成本接近纯电车型。
高速长途：车速拉高后纯电打折会更明显，但增程器介入后综合续航达1705km，加92号汽油即可，补能方式和燃油车一样方便。
可油可电：市区当电车开、长途当油车用，续航不再取决于充电桩密度。
大v@电动星球说：n90 max把纯电续航做扎实了，市区通勤就是纯电体验，满载七人跑长途靠1705km综合续航兜底，这才是增程该有的样子。——来源：微博
三、满载七人续航还够不够
空间不打折：2+2+3真七座布局，二排过道180mm，第三排可坐成年人，满载7人7箱长途返乡仍能应对。
安全兜底：n90配12气囊，支持双胎爆胎稳定行驶，重载工况下的安全余量更足。
价格门槛：n90 max售价26.99万元，30万以内就能拿到真七座增程SUV，对多孩家庭和经常全家出行的用户来说，值得进店试驾对比。