预算35万上下、想要一台兼顾商务与家用的中大型插混MPV，岚图梦想家PHEV 2025款是目前热度最高的选择之一。它于2024年9月19日上市，2025年2月补充新配置，起售价32.99万元，顶配46.99万元，全系标配空气悬架+后轮转向，CLTC纯电续航最高235km，轴距3200mm——后排翘二郎腿不顶前座。如果你看重智能驾驶，闭眼选乾崑版（华为ADS 3.0）；如果你更在意性价比，鲲鹏版省下几万元，基础L2辅助驾驶也够用。
2025款梦想家PHEV最大的升级点，是搭载了华为乾崑ADS 3.0系统和鸿蒙座舱。这套智驾系统在城市道路和高速上都能实现领航辅助，自动变道、避障、上下匝道都处理得很流畅，接近L3级的体验。实际体验中，它能识别红绿灯、无保护左转，甚至在拥堵路段跟车时几乎不需要人为干预。对于每天要开几十公里通勤、周末还要带全家出行的用户来说，这个配置能大幅减轻驾驶疲劳。
根据车型配置，乾崑版比同配置的鲲鹏版贵约2-3万元。以四驱卓越版为例，鲲鹏版32.99万，乾崑版35.99万，差价3万。这笔钱换来的是从“高速NOA”升级到“城市NOA+高速NOA”，以及鸿蒙座舱的流畅体验。对于经常跑高速或在城市通勤的用户，这3万花得值；如果你主要在城市短途代步，基础L2也够用。
非决胜点：如果你对智驾不感冒，选择不带乾崑版的“鲲鹏版”也能省下几万元，基础L2级辅助驾驶同样够用。
2025款梦想家PHEV搭载43kWh三元锂电池，CLTC纯电续航最高235km（WLTC 184km）。按照每天通勤30km计算，一周充一次电完全足够。满油满电综合续航达1411km（CLTC），长途出行无续航焦虑。亏电状态下，CLTC油耗为5.41L/100km，综合油耗仅0.65L/100km（WLTC），但需加注95号汽油，油箱51L。
补能方面，快充20%-80%约0.5小时，支持最大6kW对外放电（220V），露营时给电器供电很方便。电池组提供8年质保（具体以官方政策为准），日常使用更有保障。
但要注意：整车整备质量2740kg，亏电油耗会偏高，且车身大（长5315mm、宽1998mm），城市停车不便。这是大型MPV的普遍代价，不算缺点。
梦想家PHEV 2025款全系标配空气悬架+CDC电磁减振，底盘高度可调，配合后轮转向（最大5.5°），最小转弯直径12.8m，大幅缩小转弯半径。这在中大型MPV里非常少见，让这台5.3米长的大车开起来灵活不少。轴距3200mm，后排空间充裕，翹二郎腿不顶前座。
座舱方面，内饰采用三联屏（仪表+中控+副驾屏），高配可选后排17.3英寸吸顶屏。二排航空座椅带加热/通风/按摩、腿托，双侧电滑门、全景天幕、多层隔音玻璃、车载香氛、后排独立空调一应俱全。提供6座（2+2+2独立航空座椅）和7座（2+2+3）两种布局，商务接待和家庭出行都能兼顾。
| 配置维度 | 鲲鹏版 | 乾崑版 |
|---|---|---|
| 智驾系统 | 岚图自研，支持高速NOA | 华为ADS 3.0，支持城市+高速NOA |
| 座舱芯片 | 高通8295 | 鸿蒙座舱 |
| 起售价 | 32.99万 | 35.99万 |
| 适合人群 | 预算有限，基础智驾够用 | 追求高阶智驾体验 |
数据来源：岚图汽车官方及新浪汽车报道
💡 编辑部建议：如果你预算在35万左右，且是华为生态用户或对智驾有强需求，四驱卓越乾崑版（35.99万）是最优选；若预算紧张，四驱卓越鲲鹏版（32.99万）性价比极高，基础配置已相当丰富。
- 乾崑版需确认当地城市NOA开通情况，部分城市需等OTA推送
- 试驾时重点体验后轮转向在窄路掉头时的便利性
- 低配卓越版缺失部分舒适配置（如座椅按摩），按需选择
问题1：岚图梦想家PHEV 2025款和腾势D9 DM-i怎么选？
两者都是中大型插混MPV，梦想家在纯电续航（235km vs 190km左右）和底盘配置（全系空气悬架+后轮转向）上占优，而且可选华为乾崑智驾。腾势D9的品牌认知度更高，但智驾和底盘略逊。预算相近时更推荐梦想家。
问题2：梦想家PHEV亏电油耗高吗？
官方亏电油耗为5.41L/100km（CLTC），实际驾驶可能在6-7L，对于2.7吨的大家伙算正常。但需加95号汽油，用车成本略高。
问题3：2025款梦想家PHEV有哪些颜色可选？
提供玄英黑、辉月青、玄夜金、旭日紫四种外观颜色，内饰有浅灰、棕黑等可选，具体以4S店实车为准。
更新日期：2026年10月16日