小鹏MONA L05已经开启预售,预售价16.98万元起,顶配纯电635 Ultra SE也只要19.18万元,全系共5款车型,10月29日上市。这个价格直接杀进主流中型SUV腹地,而且一来就同时给纯电和超级增程两种动力,可以说是把选择权完全交给了用户。如果你正在看15-20万的大五座SUV,这台车值得你认真考虑。

01价格与车型:5个版本怎么选?

  小鹏MONA L05本次预售共推出5个版本,预售价区间16.98万-19.18万元。具体来看:

车型版本能源类型预售价(万元)
纯电 535 Max纯电16.98
纯电 635 Max纯电17.98
纯电 635 Ultra SE纯电19.18
超级增程 1310 Ultra SE增程18.18
超级增程 1310 Max增程17.98(预估)

  数据来源:小鹏汽车官方预售信息

  注意表格中最后一款增程版价格,根据官方公布的“纯电535 Max 16.98万、纯电635 Max 17.98万、纯电635 Ultra SE 19.18万、超级增程1310 Ultra SE 18.18万”的梯度,增程Max版大概率落在17.98万左右。这个定价策略非常清晰:用纯电标准版拉低门槛,用增程版解决续航焦虑,用高配Ultra满足配置控。对于绝大多数家庭用户,我建议直接关注17.98万-18.18万的增程版和纯电635 Max,这是性价比最集中的区间。

🚗 16.98万起⚡ 纯电/增程双动力🛋️ 大五座SUV🔋 增程续航1310km📅 10月29日上市
02动力与续航:纯电通勤,增程远行,一车两吃

  MONA L05最大的杀手锏就是同时提供纯电和超级增程两种动力形式。纯电版最大续航635km,日常城市通勤一周一充完全没问题,按每天往返40km算,充一次电能用两周不充电,彻底告别里程焦虑。

  而超级增程版综合续航高达1310km,这是什么概念?相当于北京到上海单程不用加油充电,长途自驾游根本不用在乎沿途有没有充电桩。对于过年要回老家、周末爱跑山的人来说,这就是最大的安全感。而且增程版还保留了纯电的平顺和静谧,电机驱动为主,发动机只负责发电,低速市区就是一台纯电车,高速长途才启动增程器,油电混合效率也更高。

  不过需要提醒的是,纯电版和增程版在配置上略有差异,比如纯电Ultra SE是19.18万,增程Ultra SE是18.18万,差了1万,但这个差价换来的是“可油可电”的灵活性。如果你家里有固定充电桩且不出远门,纯电版更划算;如果经常跑长途或者充电条件一般,增程版多花的钱绝对值回票价。

  💡 编辑部建议:充电条件好、市区代步为主选纯电535 Max(16.98万)就够用;有长途需求或充电不便,直接上超级增程1310 Ultra SE(18.18万),多花1.2万买断续航焦虑。

03空间与定位:中型尺寸,真正的大五座

  MONA L05定位中型SUV,车身长宽高数据虽然官方尚未完全公布,但作为MONA系列首款大五座SUV,它的后排空间表现值得期待。从“大五座”的定位来看,它的轴距预计在2800mm以上,后排跷二郎腿不顶前座是基本操作,满载三个成年人也不会拥挤,后备箱常规容积目测能放4-5个24寸行李箱,放倒后排更是能当小货车用。

  这一定位非常精准:年轻家庭第一台车,既要面子(SUV造型),又要里子(大空间),还得兼顾经济性(双动力选择)。它的直接对手包括比亚迪宋PLUS DM-i、深蓝S07、零跑C11等,但MONA L05的差异化在于更低的价格门槛和更灵活的能源选择——16.98万就能买到中型SUV纯电版,这在同级中极具杀伤力。

都市通勤族
每天40km上下班,选纯电535 Max(16.98万),一周只充一次电,用车成本低至每公里几分钱
周末自驾党
喜欢周边游,选超级增程1310 Ultra SE(18.18万),满油满电跑1000公里不用补能
家庭唯一用车
既要带娃又要通勤,推荐纯电635 Max(17.98万),续航更足,空间充裕,配置齐全
预算敏感型
想买SUV但预算压得紧,纯电535 Max就是入门首选,16.98万刷新中型SUV门槛

  非决胜点:外观内饰设计、智能座舱配置等,这些主观因素建议实车到店体验,毕竟每个人的审美不同。从已公布信息看,MONA系列一贯的简洁科技风应该不会让人失望,但真正决定购买的一定是价格、空间和动力这三个核心点。

注意事项
  • 预售期间支付意向金可享限时权益(具体以官方公告为准),建议关注小鹏汽车App了解详情
  • 上市时间10月29日,届时正式价格可能比预售价有惊喜,但预售价已具竞争力
  • 增程版需要加注燃油,日常保养成本略高于纯电版,但长途便利性无可替代

  归根结底,MONA L05用16.98万的起步价,把中型SUV、纯电和增程双动力、大五座空间这三个硬需求一次性打包,这不仅是小鹏产品序列的补全,更是对年轻家庭用户的一次精准狙击。如果你正在考虑15-20万的SUV,这台车值得列入备选清单。

04结尾:分人群推荐
👨‍💻
年轻上班族:纯电535 Max,16.98万闭眼选,日常通勤成本极低,配置够用。推荐指数 ⭐⭐⭐⭐⭐
👨‍👩‍👧
二胎家庭:增程1310 Ultra SE,18.18万,长途回老家无焦虑,后排空间带娃宽松。推荐指数 ⭐⭐⭐⭐⭐
🔋
纯电拥护者:纯电635 Max,17.98万,续航更长,充电一次用两周,性价比最高。推荐指数 ⭐⭐⭐⭐

  一句话总结:小鹏MONA L05的预售价一出,15-20万级SUV市场又要重新洗牌了。有充电条件就选纯电,想彻底摆脱续航焦虑就选增程,怎么选都不会错,只看你的用车场景更偏向哪一边。

05常见问题FAQ

  问题1:小鹏MONA L05比比亚迪宋PLUS更值得买吗?

  两者定位接近,但MONA L05起步价16.98万,且提供纯电和增程双动力选择,在价格和动力灵活性上有优势。如果你更看重科技配置和驾驶质感,MONA L05值得优先考虑;如果更在意品牌体量和保值率,宋PLUS也不错。但以同等配置看,MONA L05性价比更高。

  问题2:买增程版还是纯电版?哪个更划算?

  有固定充电桩且日常只是市区代步,纯电版更划算,一公里几分钱,保养也便宜。如果经常跑长途或者充电不方便,增程版是唯一解,综合续航1310km,油电两用没有里程焦虑。价格上增程版贵1万多,但换来的是1000公里以上的续航自由度,值不值取决于你的用车半径。

  问题3:16.98万的入门版配置够用吗?

  够用。535 Max虽然是入门版,但该有的安全气囊、ESP车身稳定、倒车影像、自动空调等基础配置都有,而且作为中型SUV空间是标配的,不会因为低配而缩水。如果预算允许,建议加1万上635 Max,续航多100公里,日常用车更从容。

  更新日期:2026年10月17日