别克GL8陆尚在高原长途试驾中跑出了平均油耗仅6.3L的成绩，插混系统在海拔爬升2300米、连续三百多公里爬坡的场景下动力没有衰减，这台车长超5.2米的MPV在山路盘行时底盘表现也相当稳。
一、能耗与动力的实测表现
高原油耗：从成都出发海拔直升2300米、首日长途爬坡三百多公里，平均油耗仅6.3L，插混优势尽显
综合能耗：日常综合能耗低至1.24L/100km，纯电续航142km覆盖一周通勤，满油满电综合续航达1500km
动力参数：1.5T发动机配2DHT，电驱扭矩330Nm，百公里加速7s级，满载7人动力不拉胯
山路表现：G219一路盘山路也能轻松应对，插混省油且高原动力没问题
二、乘坐与空间的试驾感受
第三排体验：135°可调节剧院式三排基于4万组中国人坐姿数据开发，第三排也能舒舒服服坐三个成年人
上下车便利：侧滑门加400mm低地台，抱孩子、扶老人上车都方便，老人小孩一步上车
满座装载：7人满座还能放下9个20吋行李箱，婴儿车和行李箱不用二选一
座椅舒适：二排菱格纹航空座椅全系标配加热通风，底盘调校过减速带、烂路都很稳，老人孩子不容易晕车
三、试驾时值得重点体验的环节
带家人同去：建议带上经常同行的家人，从车外到车内完整走一遍上下车流程，这比单看参数更接近真实用车需求
底盘感受：27年MPV专业底盘调校，过坎不洒水、并道不晃动，试驾时可专门找烂路和减速带感受
混动切换：试驾中留意油电切换是否平顺，这套真龙插混系统强调有电无电动力一致性
车机体验：全系标配双12.3英寸联屏和高通骁龙8155芯片，试驾时可实际操作百度地图、无线CarPlay等功能