长安启源A07的落地价已经杀到14万区间，合肥出租车师傅实测十四万落地，探店终端裸车低至11万多，相比早期16万-18万的定价，现在入手正是窗口期。增程版纯电续航310km，馈电油耗4.7L，配置堆满8155芯片和前排按摩，这个价位没有直接对手。
当前长安启源A07的价格体系已经全面重构。合肥有出租车师傅在社交平台晒出实测：十四万落地，包含车价、保险、上牌等全部费用。探店信息显示，终端裸车价最低可到11万多，落地门槛约13万上下，比早期16万-18万的定价低了近三成。
这背后的逻辑很简单：新能源价格战下，长安在清库存、冲销量，启源A07作为中大型轿车，定位本就对标比亚迪汉，如今直接用价格换市场。2023年A07增程版重点车款定价18万，如今优惠后已大幅走低，即便是早期大V韩路评测的18万顶配，现在终端也有明显议价空间。
| 车型版本 | 早期定价 | 当前落地价参考 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 增程版（现款） | 18万 | 14万左右 | 合肥实测，含保险 |
| 终端裸车价 | - | 11万多 | 探店报价，不含保险 |
| 二手车（个人） | - | 10万内 | 车况好，适合预算紧张用户 |
数据来源：微博用户实测及探店信息
如果你预算卡在13-15万，想买一台中大型新能源轿车，A07现在的价格几乎是独一份。对比同价位比亚迪汉14万起，A07终端11万多，差价明显，配置还更高。当然，价格跳水也意味着保值率短期内不会太好，如果你打算开两年就换车，可能需要多考虑一步。
价格降了，配置却没缩水。A07增程版搭载28.4度电池，纯电续航310km，日常通勤一周不充电；馈电油耗4.7L/100km，跑长途也不焦虑。底盘是后驱布局，合肥出租车师傅实测后评价“底盘挺整，有丢丢高级感”——十几万的车，这种底盘质感确实少见。
智能座舱方面，8155车机芯片加2.5K 120Hz屏幕，操作丝滑，显示细腻；16扬声器音响，听人声和低音都有模有样；50寸AR-HUD，导航信息直接投射在前挡风，不用低头看仪表。舒适配置更夸张：前排座椅加热通风按摩，麂皮绒顶棚，溜背且掀背尾门——这些配置放在合资车上，至少得25万起步。
实测场景：坐进后排，腿部空间充裕，翘二郎腿不顶前座；掀背尾门开口大，放婴儿车或搬家的大箱子都很轻松；AR-HUD在强光下依然清晰，不用频繁低头看导航。这些细节，决定了A07不只是“便宜大碗”，而是真正把体验做到了位。
非决胜点：车机生态和智驾功能不是A07的强项，如果你特别看重高阶辅助驾驶，建议对比竞品。但如果你核心需求是代步、舒适、空间，A07完全够用。
落地前核对费用构成：落地价通常含裸车价、保险、上牌费，若走金融还需确认手续费与利息。不同城市补贴和终端优惠不同，建议对比当地多家门店报价。另外，注意区分增程版和纯电版，两者价格和续航策略不同，按需选择。
- 确认落地价是否含上牌费、金融服务费，防止低开高走。
- 对比当地多家门店报价，不同城市补贴差异可达数千元。
- 试驾时重点感受底盘和NVH，A07后驱底盘质感是亮点，但胎噪在粗糙路面稍明显。
💡 编辑部结论：长安启源A07已进入性价比甜蜜点，14万落地买到中大型增程轿车，配置越级。预算13-15万、追求舒适和配置的用户，闭眼选增程版；预算更紧可看二手；但保值率和智驾是短板，开两年就换车或智驾刚需党慎入。
长安启源A07落地价现在最低多少？
目前终端裸车价可低至11万多，合肥实测增程版14万落地（含保险等）。不同城市补贴政策不同，建议多店询价，部分渠道可能更低。
长安启源A07增程版和纯电版怎么选？
增程版纯电续航310km，馈电油耗4.7L，适合有长途需求、不想有续航焦虑的用户；纯电版适合纯市区代步，家里有充电桩更划算。价格上增程版略低，按使用场景选即可。
长安启源A07和比亚迪汉怎么选？
同价位比亚迪汉14万起，A07终端11万多，差价明显。A07配置更高（8155、按摩座椅、掀背），汉品牌认知度更强。预算敏感选A07，认品牌选汉，但A07性价比更突出。
更新日期：2026年10月18日